Chevrolet Tracker 2017 entrega turbo e câmbio AT

O segmento mais competitivo do mercado automotivo ganhou mais um integrante, o novo Tracker 2017. Uma das grandes atrações da marca para o Salão do Automóvel, o SUV compacto chega na segunda quinzena de dezembro nas versões LT e LTZ, com mudanças no visual, pacote tecnológico atraente e conjunto mecânico inédito na categoria.

O principal destaque está sob o capô, o mesmo motor que equipa o Cruze, o 1.4 turbo Flex com injeção direta, acoplado à transmissão automática sequencial de seis velocidades com o sistema Start/Stop. Trata-se de uma configuração mecânica inédita no segmento de SUVs compacto.

O Tracker renovou também no visual, que ficou bem mais atraente para o consumidor. A dianteira adotou a nova identidade visual da GM, com opção de faróis e lanternas com LEDs e a carroceria ficou mais musculosa. As rodas são aro 18 de liga leve.

O interior também foi revisto. Painéis e bancos estão mais sofisticados. Na contramão, o quadro de instrumentos digital deu lugar à mostradores analógicos, e justificativa da GM foi que a alternativa deu espaço para um computador de bordo mais completo, com informações com como a vida útil do óleo.

A direção ganhou assistência elétrica, assim como ajustes de altura e profundidade, além de partida por botão. Entre os itens inéditos disponíveis estão o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, o sistema OnStar, o teto solar elétrico e os faróis e as lanternas com LEDs, além de alertas anti-distração.

Alerta de ponto cego e câmera de ré com alerta de movimentação traseira também fazem parte do pacote.

A atual geração do Tracker já emplacou mais de 400 mil unidades em aproximadamente 70 países nos últimos três anos. O montante o posiciona como um dos três modelos mais bem-sucedidos da categoria no mundo.

 A GM espera vender 1.500 unidades do SUV por mês, número que representa três vezes as vendas do modelo atualmente. O preço ainda não foi divulgado, mas segundo fontes ligadas à marca, deve ser mantido bem próximo ao praticado hoje: R$ 79.990 custa a versão de entrada. Vamos aguardar!