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Cinco carros-conceito brasileiros de sucesso

Projetos servem para estudar o impacto perante o público ou antecipam quase que totalmente um lançamento

por Renan Rodrigues

Muitas vezes conceitos de carros servem apenas para estudo de design para modelos futuros. Outros são quase a representação concreta de um carro praticamente pronto. Em comum, diversas vezes esses conceitos marcaram o público em suas apresentações.

Por isso, a equipe do WM1 separou cinco carros-conceito brasileiros que impactaram o público e geraram grande repercussão, seja nacionalmente ou internacional. Confira.

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Fiat FCC4

Com muito do que vemos na Fiat Toro atualmente, o FCC4 tinha um ar futurista. A cor escolhida pela marca italiana na apresentação, um azul metálico, também chama atenção. No entanto, o traço mais marcante, que se manteve na picape de produção, é o conjunto ótico dividido em duas seções. É um dos carros-conceito brasileiros mais importantes.

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Nissan Kicks Concept

Desenvolvido no Brasil, o Kicks apareceu quase pronto na forma de carro-conceito. Foi o primeiro grande projeto do Centro de Design da Nissan no país. Dois anos depois, o SUV compacto chegou às ruas com poucas modificações no design. Recentemente, a marca japonesa aplicou a primeira reestilização do modelo.

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Volkswagen Tarok

Ainda não ganhou vida, mas a picape Tarok promete competir de igual para igual com a Fiat Toro. O projeto chamou a atenção especialmente pela tampa com luzes interligadas na traseira e a possibilidade de abrir uma ligação entre a caçamba e a cabine para posicionar objetos maiores. Já se tornou um dos carros-conceito brasileiros de maior sucesso.


Fiat Uno Cabrio Turbo

Muitos se empolgaram com a atual geração do Uno equipada com motor 1.4 T-Jet de 152 cv. Além disso, o modelo perdeu o teto e ficou ainda mais charmoso. No entanto, neste caso, não passou de um exercício de design. A unidade, única no mundo, está guardada no acervo da marca italiana.


Chevrolet Gpix

A Chevrolet poderia ter competido com a Ford nos segmento de SUVs compactos muito antes de trazer o Tracker para o Brasil. No entanto, o belo conceito Gpix não foi produzido da maneira como se esperava. Por conta de uma forte crise financeira, o exemplar serviu de inspiração para o Agile. O hatch até aliviou a montadora, mas nunca fez o sucesso do EcoSport, por exemplo.

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