CNH sem autoescola: 5 carros para comprar agora!

Confira 5 modelos ideais para garantir agora que a CNH sem autoescola foi aprovada

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Nicole Santana
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- Nova resolução do Contran aprova a CNH sem autoescola;

- Processo de habilitação ganha aulas teóricas grátis digital e abertura 100% on-line;

- Novo motorista deve escolher carros fáceis de dirigir para ganhar confiança ao volante;

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    A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) sem autoescola foi aprovada na segunda-feira (1) e a emissão do documento no Brasil passa a ter um novo capítulo.

    A resolução aprovada por unanimidade pelo Conselho Nacional de Trânsito encerrou a obrigatoriedade das aulas em autoescola para a realização do exame prático de direção, com impacto estimado de redução de até 80% no custo do processo.

    CNH sem autoescola é aprovada e facilitará o acesso ao documento
    Crédito: Getty Images
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    Se a habilitação ficou mais simples de conquistar, a próxima missão do motorista iniciante é escolher seu carro — e, nessa fase, modelos “fáceis” de conduzir fazem toda a diferença.

    São carros mais dóceis ao volante, leves no trânsito urbano, confortáveis e com manutenção amigável, que ajudam quem está dando os primeiros passos na direção. Para encurtar esse caminho, reunimos cinco boas opções para comprar agora.

    5 carros para comprar com a aprovação da CNH sem autoescola

    Todos os cinco modelos citados abaixo podem ser encontrados em unidades zero-quilômetro, seminovos e usados, ampliando o leque de escolha para todo perfil de bolso e momento de compra.

    E, para facilitar essa jornada completa do iniciante, do documento ao carro, eles estão disponíveis na plataforma da Webmotors, onde é possível pesquisar versões e comparar ofertas sem sair de casa.

    1. Volkswagen Polo 1.0

    O Volkswagen Polo na motorização 1.0 une direção precisa, controle leve e um conjunto de suspensão que agrada no uso urbano.

    Sem ser arisco, oferece respostas equilibradas ao acelerar e frear, algo que passa segurança para quem ainda está calibrando a sensibilidade do pedal.

    O interior é bem organizado, com comandos intuitivos e ergonomia pensada para facilitar a vida de qualquer motorista, inclusive o de primeira viagem.

    Em versões equipadas, há assistência elétrica na direção e central multimídia, itens que deixam a rotina mais confortável e menos intimidadora para quem está aprendendo.

    Volkswagen Polo é uma boa opção, mesmo no segmento de usados
    Crédito: Evandro Enoshita/Webmotors
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    2. Fiat Argo 1.0

    O Fiat Argo é um compacto de comportamento previsível, leve e amigável na cidade. A configuração 1.0 tem fôlego adequado para deslocamentos diários sem assustar nas arrancadas, e o pacote mecânico é conhecido pela robustez e fácil reparabilidade no mercado.

    Um diferencial que conversa especialmente com iniciantes é a oferta de câmbio automático em versões mais completas - a partir de R$ 105.990 - já que o Argo tem no portfólio a configuração automática mais barata do Brasil, o que pode atrair quem ainda tem receio de trocar marchas e quer eliminar essa etapa do aprendizado inicial.

    O interior tem comando bem posicionados e, dependendo da versão, recursos como ar-condicionado e direção elétrica, que ajudam a tornar a condução mais tranquila.

    Candidatos à CNH sem autoescola devem procurar por carros fáceis de dirigir
    Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    3. Hyundai HB20 1.0

    O compacto da Hyundai, o HB20 1.0, combina visual moderno, cabine confortável e boa dirigibilidade. É econômico sem abrir mão de desempenho satisfatório para o ambiente urbano e deslocamentos em curtas viagens. Sua mecânica é bem-vista no mercado, com peças fáceis de encontrar e rede de reparação acostumada ao conjunto.

    Em versões mais equipadas, oferece ar-condicionado e sistema multimídia, itens que deixam o dia a dia mais acolhedor ao novo condutor que ainda está construindo confiança.

    Outro ponto que pesa para quem compra seu primeiro carro usado é a reputação positiva de durabilidade do modelo, fator que reduz chances de surpresas desagradáveis na rotina de manutenção.

    Hyundai HB20 é uma boa opção para adquirir agora que a CNH sem autoescola foi aprovada
    Crédito: Reprodução/Webmotors
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    Veja também: 

      4. Chevrolet Onix 1.0

      O Chevrolet Onix 1.0 é uma opção popular que conversa com a busca por confiabilidade e tecnologia acessível no primeiro carro, seja ele novo ou usado. E claro, é uma boa opção para comprar agora com a aprovação da CNH sem autoescola.

      O custo de manutenção tende a ser competitivo, o consumo é equilibrado e a performance é adequada para o trânsito urbano, sem sustos nas trocas de velocidade do dia a dia.

      Dependendo da versão, pode vir com ar-condicionado e direção elétrica, recursos que facilitam as manobras e aliviam a carga cognitiva de quem ainda está aprendendo a lidar com o espaço do carro no trânsito.

      O Onix também tem a seu favor a fama de manter um valor de revenda interessante, algo que torna a escolha inteligente para quem já começa a pensar no segundo passo da jornada automotiva.

      Hatch da GM é um dos mais vendidos do Brasil
      Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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      5. Renault Kwid 1.0

      O Renault Kwid entrega como trunfo seu tamanho reduzido, que simplifica a vida de quem está começando, especialmente na hora de estacionar e encaixar o carro em vagas menores. A direção é leve e a posição de dirigir elevada ajuda na leitura do entorno, elemento que contribui para a sensação de controle.

      O consumo de combustível é um dos pontos mais celebrados do modelo, afinal, o Kwid carrega o título de carro mais econômico do Brasil, característica que o torna competitivo nos gastos mensais e traz tranquilidade extra a quem está de olho no orçamento do primeiro carro, como é o caso de quem está animado com a aprovação da CNH sem autoescola.

      É um subcompacto dócil na cidade e pouco intimidador nas manobras, combinação valiosa ao motorista iniciante.

        Renault Kwid é econômico e boa opção para adquirir com a aprovação da CNH sem autoescola
        Crédito: Alexandre Ciszewski/Webmotors
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