Corolla Cross: 3 em cada 10 carros são híbridos
Versões com o motor elétrico ainda são a fatia menor do mix de vendas do SUV médio brasileiro da Toyota
O Toyota Corolla Cross é um fenômeno de vendas. O SUV médio fechou o mês de janeiro como o carro mais vendido da marca japonesa no Brasil, superando o sedã Corolla e o compacto Yaris.
Mas embora o Corolla Cross seja um dos híbridos mais emplacados no Brasil, boa parte dos clientes ainda opta pelo carro com motor a combustão. É o que revelam os números de emplacamentos do modelo.
O Toyota Corolla Cross Hybrid somou 996 unidades em janeiro de 2024
Crédito: Divulgação
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Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam que, em janeiro, foram emplacadas 996 unidades do Corolla Cross Hybrid. Uma fatia de 32,3% do total de unidades comercializadas do modelo no período.
Certamente contribuiu para este resultado a gama maior de versões do Corolla Cross equipadas com o motor 2.0 flex de 177 cv. São quatro configurações (XR, XRE, XRX e GR-Sport), com preços a partir de R$ 162.590. Já as variantes com o conjunto motriz híbrido são a XRV Hybrid e a XRX Hybrid, que partem de R$ 202.690.
Em janeiro, apenas 22% dos Corolla vendidos estavam equipados com a motorização híbrida
Crédito: Divulgação
E o Corolla?
O resultado do Corolla Cross Hybrid pode até parecer baixo nesses tempos em que os carros eletrificados estão em alta e batendo recordes de vendas. Mas é até melhor que o volume de emplacamentos do sedã Corolla Hybrid.
Dos 2.142 carros emplacados em janeiro, apenas 468 unidades (21,8% do total) tinham motorização híbrida. Vale destacar que o Corolla Hybrid, lançado em 2019, foi o primeiro carro nacional a combinar um motor flex e o propulsor elétrico.
O Corolla parte de R$ 148.990 na versão GLi, com o motor 2.0 de 175 cv. Já a versão Altis Hybrid, a mais acessível com o motor 1.8 flex e o propulsor elétrico, sai por R$ 187.790.
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