Fiat Cronos 2026 traz novo visual e LED de série
Sedã compacto passa por retoques no design, ganha faróis full-LED e espelhamento sem fio nas versões automáticas
A Fiat apresentou a linha 2026 do Cronos com atualizações concentradas no visual e em alguns itens de tecnologia e segurança.
O modelo fabricado na Argentina continua apostando no espaço interno — com destaque para o porta-malas de 525 litros, o maior do segmento — e no conjunto mecânico já conhecido da gama.
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Fiat Cronos 2026 recebeu mudanças no visual
Todas as versões receberam uma nova grade frontal com elementos tridimensionais horizontais, que se conecta aos faróis e amplia visualmente a largura do carro.
O para-choque também foi redesenhado, acompanhando o estilo da grade e adicionando um aplique horizontal na parte inferior. Na traseira, o para-choque ganhou volume e elementos verticais.
Cronos recebeu modificações no visual, principalmente na parte frontal
Crédito: Divulgação
Iluminação full-LED em versões com câmbio automático
As versões Drive 1.3 AT e Precision 1.3 AT passam a contar com faróis full-LED, com novo formato e assinatura visual. O farol de neblina em LED é item de série apenas na Precision, sendo opcional na Drive automática.
O Cronos 2026 também teve mudanças nas rodas: a versão Precision ganhou novo desenho para as rodas de liga leve de 16 polegadas, enquanto as versões de entrada receberam rodas de aço com calotas redesenhadas. Todos os modelos agora trazem retrovisores externos em preto brilhante.
Interior com melhorias pontuais
Por dentro, o acabamento escurecido passa a ser padrão em todas as versões. O destaque fica por conta do espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, que dispensa o uso de cabos para conectividade com a central multimídia de 7 polegadas.
A versão topo de linha também passou a contar com quatro airbags de série — duas bolsas laterais se somam às obrigatórias frontais.
Todas as versões do Cronos 2026 têm central multimídia
Crédito: Divulgação
Fiat Cronos 2026 não recebe alterações mecânicas
Não houve mudanças na parte mecânica. O Cronos segue com as opções do motor 1.0 Firefly aspirado, de 71/75 cv de potência e 98/10,,7 kgfm de torque, e do 1.3 Firefly, que rende até 98/107 cv de potência e 13,2/13,7 kgfm de torque, este último acoplado ao câmbio CVT nas versões automáticas.
Versões e preços do Fiat Cronos 2026
Confira a lista de equipamentos de cada versão:
Drive 1.0
+ opcionais:
Versão de entrada é a única com transmissão manual
Crédito: Divulgação
Drive 1.3 AT – todos os itens do Drive 1.0 mais:
+ opcionais:
Cronos Drive AT adiciona modo sport
Crédito: Divulgação
Precision 1.3 AT - todos os itens do Drive 1.3 AT mais:
+ opcional:
Cronos Precision é a única versão com rodas de 16 polegadas
Crédito: Divulgação
Modelo mais vendido da categoria na América do Sul
Lançado em 2018, o Fiat Cronos vem registrando boa aceitação no mercado latino-americano. Desde 2023, segundo a marca, é o sedã compacto mais vendido da América do Sul, desempenho atribuído à combinação de espaço interno, porta-malas generoso e posicionamento de preço competitivo.
A linha 2026 também mantém a oferta de acessórios Mopar, com mais de 40 itens disponíveis, como carregador por indução, central multimídia de 9 polegadas e engate reboque.
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No Brasil, a concorrência é acirrada entre os sedãs compactos
Mesmo com o bom desempenho nas vendas na América do Sul, o Fiat Cronos enfrenta uma concorrência de peso no mercado brasileiro. Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o modelo fechou o primeiro trimestre de 2025 com 7.840 unidades emplacadas, garantindo a segunda colocação entre os sedãs compactos no país.
O líder do segmento foi o Chevrolet Onix Plus, que registrou 9.867 unidades vendidas no mesmo período. Com preço inicial de R$ 106.790, o modelo da GM se destaca pelo pacote equilibrado de equipamentos e ampla presença na rede de concessionárias.
Outro rival direto é o Hyundai HB20S, com valores a partir de R$ 103.010. O sedã da marca sul-coreana aposta em um visual moderno e na oferta de motor 1.0 turbo nas versões mais equipadas para disputar espaço no segmento.
Fechando o trio de principais concorrentes está o Volkswagen Virtus, o mais caro entre eles, com preço inicial de R$ 108.990. O modelo da VW aposta na combinação entre motorização eficiente, acabamento mais refinado e central multimídia de última geração.
Diante desses nomes, o Cronos tenta manter sua competitividade com o novo visual, um dos maiores porta-malas da categoria e bom custo-benefício, especialmente nas versões com motor 1.3 e câmbio automático.
Apesar de ser sucesso em vendas, no Brasil, o Cronos ainda perde para o rival Chevrolet Onix Plus
Crédito: Divulgação
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