A Fiat Titano foi lançada em março no Brasil, mas parece que só agora ela realmente começou a ser vendida. Em junho, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgados na quarta-feira (3), a picape da marca italiana registrou 677 emplacamentos.
Este número representa um crescimento interessante de 160,7% em relação a maio, quando emplacou somente 260 unidades.
E apesar de o número não ser nada expressivo – a Toyota Hilux, líder de vendas entre as picapes médias, teve 3.895 picapes comercializadas no mês passado, por exemplo –, a Titano chega finalmente para brigar com Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200 e Nissan Frontier, que emplacaram 702, 782 e 788 unidades no período, respectivamente.
A Fiat Titano chegou a emplacar apenas 43 unidades em abril, seu primeiro mês cheio de vendas no Brasil. O número baixíssimo, no entanto, não foi culpa da picape ou da marca italiana, mas sim de questões burocráticas.
Fabricada no Uruguai, a Titano depende de documentos para poder entrar no Brasil, ser entregue aos clientes e circular normalmente. O problema é que nos últimos meses, o Ibama, órgão governamental responsável pela emissão dessas autorizações, iniciou “operação tartaruga”, complicando a vida não apenas da Titano, mas de todos os outros carros que são importados.
A Stellantis informa que suas marcas, a exemplo de outras empresas do setor, têm sido fortemente impactadas pela paralisação do órgão responsável pela emissão das licenças ambientais exigidas pela legislação vigente. Com isso, veículos importados seguem no aguardo da liberação da documentação necessária para serem comercializados no país. Identificamos, ainda, que muitos pedidos em carteira correm o risco de serem cancelados, já que não há uma previsão de data de entrega. A Stellantis acompanha diariamente o andamento do tema para minimizar ao máximo os impactos junto aos concessionários e consumidores."
Vamos observar as vendas da Titano nos próximos meses para ver se estes 677 emplacamentos serão uma constante, ou se a picape da Fiat poderá, de repente, incomodar Ford Ranger, Chevrolet S10 ou mesmo a Hilux. O tempo vai dizer.
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