E depois dos Jeep Renegade e Commander, agora chegou a vez de a Stellantis lançar a Fiat Toro 2027 com o sistema híbrido-leve de 48 Volts. Ou MHEV, para os íntimos. Os preços da nova linha partem de R$ 167.490.

Esse sistema vem combinado ao motor 1.3 turbo flex de 176 cv de potência e apenas nas versões Volcano e Ultra da caminhonete produzida na fábrica de Goiana (PE).
Além dessa nova opção de motorização para o modelo, a Fiat Toro 2027 ganhou ainda novos conteúdos em todas as configurações. Confira a seguir.
A Toro 2027 estreia como a primeira picape eletrificada produzida no Brasil. Diferentemente dos modelos Fiat Pulse e Fastback, equipados com um conjunto motriz híbrido-leve de 12 Volts, a caminhonete passa a ter um sistema de 48 Volts.
Com isso, o motor elétrico de pequenas dimensões que substitui o alternador atua ainda mais reduzindo a carga de trabalho do propulsor a combustão que no sistema de 12 Volts.
E o resultado, segundo a fabricante, é que a Toro eletrificada ficou até 12% mais econômica no ciclo urbano que a picape sem eletrificação, atingindo médias de 10,5 km/l com gasolina e 7,3 km/l quando abastecida com etanol.
Já em relação aos números de potência e torque, nenhuma mudança em relação ao 1.3 turbo normal: são 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
E por falar em opção de motorização, o 1.3 sem auxílio elétrico ainda está presente nas versões Endurance e Freedom, enquanto as versões Volcano e Ranch também podem ser equipadas com o 2.2 turbodiesel de 200 cv.


A Toro passou por uma reestilização bem recente, em meados do ano passado. Logo, não haveria nem razão para uma nova atualização visual.
Assim, as únicas mudanças estéticas da linha 2027 em relação à linha 2026 foram a chegada da seta sequencial no conjunto ótico dianteiro e do logotipo "T270 MHEV" na traseira, usado para distinguir os carros eletrificados daqueles com sem o conjunto motriz eletrificado. E só.
Desde a versão de entrada, a Toro 2027 ganhou um pacote ADAS com frenagem autônoma e alerta de mudança de faixa.
Na versão Volcano ganhou também a multimídia de 10 polegadas e um pacote opcional com bancos elétricos, sensor de estacionamento dianteiro e monitor de pontos cegos.
Já nas configurações Ultra e Ranch, alerta de tráfego cruzado e monitor de pontos cegos agora são itens de série.

Confira a seguir como ficou a gama completa de versões da Toro 2027:
Toro Endurance Turboflex (R$ 167.490)
• Rodas de liga leve de 17 polegadas
• Freio de estacionamento eletrônico
• Pacote ADAS
• USB dianteiro (tipo A/C) + traseiro (tipo A/C)
• Ar-condicionado
• Direção elétrica
• Vidros elétricos (dianteiro/traseiro)
• Travas elétricas das portas
• Retrovisores elétricos com inclinação para baixo
• Controle remoto das chaves
• Alarme
• Cluster digital de sete polegadas
• Multimídia de sete polegadas
• Dois tweeters
• Comandos do rádio no volante
• Desembaçador do vidro traseiro
• Banco do motorista ajustável
• Coluna de direção rebatível e telescópica
• Cruise Control TC+ (Trava eletrônica)
• Airbags laterais e de cortina
• Auto Hold
• LED DRL segmentado
• Faróis full-LED
• Lanternas traseiras Full LED
• Sensor de estacionamento traseiro
• Capa da caçamba
• Forro da caçamba
• ESC, TC, HH
• Luz de iluminação do porta-malas
• Rack de escada
• Terceira luz de freio
• Freio a disco nas rodas traseiras
Freedom Turboflex (R$ 177.490)
Todos os itens da Endurance mais:
• Apoia-braço dianteiro
• Central multimídia de 8,4 polegadas
• Paddle Shift
• Câmera de ré
• Volantes em couro
• Ar-condicionado digital dual zone
• Para-sol iluminado para o passageiro
• Apoio de braço dianteiro
• Tapetes
• Rack de teto longitudinal
• Maçaneta da porta na cor da carroceria
+ Opcional: Pack Tech – Fiat Connect////Me
Volcano Turboflex MHEV (R$ 197.490)
Todos os itens da Freedom mais:
• Sistema MHEV de 48 Volts
• Rodas de liga leve de 18 polegadas
• Central multimídia de 10,1 polegadas
• Fiat Connect////Me
• Carregador sem fio
• Bancos de couro
• Apoio de braço traseiro
• Sensor de chuva e crepuscular
• Espelho interno eletrocrômico
• Lâmpadas de poça
• Espelho direito com tilt-down
• Luzes ambiente de LED
• Entrada e partida sem chave
• Molduras da linha de cintura cromadas
• Molduras das portas cromadas
• Farol de neblina em LED
+Opcional: Pack Tech Volcano (bancos elétricos, sensor de estacionamento
frontal com alerta de tráfego cruzado dianteiro
Ultra Turboflex MHEV (R$ 206.490)
Todos os itens da Volcano MHEV mais:
• Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
• Rodas de 18 polegadas escurecidas
• Capota rígida
• Bolsa de carga
• Santo Antonio (Integrado)
• Estribo lateral (Preto)
• Para-lama
• Bancos com bordado exclusivo e acabamento em vermelho
• Emblema externo nas portas dianteiras
• Emblema interno
• Acabamentos e logotipos escurecidos
• Painel de instrumentos com boas-vindas exclusivo
Volcano Turbodiesel (R$ 220.490)
Todos os itens da Volcano (exceto sistema MHEV) mais:
• Motor 2.2 turbodiesel
• Transmissão automática de nove marchas
• Seletor de tração 4WD
• Controle de descida
• Protetor de cárter
• Pneus ATR
• ESC desligado (4x4 low)
+Opcional: Pack Tech Volcano (bancos elétricos, sensor de estacionamento frontal com
alerta de tráfego cruzado traseiro
Ranch Turbodiesel (R$ 238.490)
Todos os itens da Volcano diesel mais:
• Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
• Retrovisores externos cromados
• Estribo lateral (cromado)
• Santo Antonio (cromado)
• Para-lama
• Bancos com bordado exclusivo e revestimento na cor marrom
• Emblema externo nas portas dianteiras
• Emblema interno
• Acabamentos internos na cor marrom
• Acabamentos externos cromados
• Tapetes em carpete
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