Previsto para ser lançada em 2022, o Ford Focus RS pode ter "subido no telhado" antes mesmo de sua apresentação... Devido aos rigorosos padrões de emissão na Europa e também pelo caos instaurado no Velho Continente por causa do novo coronavírus.
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Segundo o portal francês Caradisiac, funcionários da Ford teriam declarado que a marca vai deixar de oferecer a versão RS na próxima geração.
Pelo visto, nem o uso da eletrificação conseguiu salvar o esportivo - já que algumas fontes ligadas à Ford garantiam que a divisão europeia da Ford trabalhava na implementação de um esquema híbrido para o carro. Algo que ajudaria a aumentar a potência para mais de 400 cv.
No entanto, também vale destacar que a empresa teve uma série significativa de cortes de custos - aparentemente, o desenvolvimento do novo Ford Focus RS poderia ter sido considerado muito caro.
Mais de 400 cv
O novo Ford Focus RS estava sendo planejado para participar integralmente da batalha do "hot hatches" de mais de 400 cv, com tração nas quatro rodas.A meta da marca era ser líder deste segmento, que ainda tem o Mercedes-AMG A45 S, a próxima geração do Audi RS3 e o novo Volkswagen Golf R - baseado na oitava geração do modelo.
Com isso, agora espera-se que o Focus ST seja o único modelo de caráter esportivo dentro da gama europeia de hatchbacks da Ford. Por lá ele é oferecido com um 2.0 turbodiesel de 187 cv e 40,8 kgf.m de torque ou um quatro-cilindros turbo a gasolina de 2,3 litros, 276 cv e 42,9 kgf.m.
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