Geely quer vender 1 milhão de carros fora da China

A Geely tem planos ousados para crescer nos mercados fora da China. Em evento nesta quinta-feira (23), em Pequim, para a imprensa mundial, a marca revelou o objetivo de vender 1 milhão de carros no mundo — com exceção do mercado chinês.

De acordo com Victor Yang, vice-presidente sênior do Grupo Geely, no primeiro trimestre de 2026, 203 mil veículos da marca foram comercializados fora da China. A meta para o ano é 750 mil, e para o ano seguinte (2027), 1 milhão.

Brasil é peça-chave para expansão mundial da Geely

E nessa estratégia, o Brasil surge como ponto importante. A parceria com a Renault teve destaque na apresentação do executivo global por entregar eficiência produtiva e comercial.

Na planta da marca francesa em São José dos Pinhais, no Paraná, Wang exaltou o fato de, em uma mesma linha, produtos diferentes dividirem a mesma plataforma. Também pontuou que a rede da Renault ajudará a expansão da rede da Geely no País.

Até o momento, a Geely confirmou a fabricação do EX5 híbrido na planta paranaense. Um segundo produto será feito na mesma fábrica e deverá ser anunciado até o final de 2026. As apostas são em torno do EX2, carro de maior volume da marca no Brasil e rival direto da dupla da BYD, Dolphin e Dolphin Mini.

Veículos movidos a novas energias também estão na mira da Geely. Em 2030, o objetivo é claro: vender 6,5 milhões de carros no mundo, sendo 75% de NEVs (New Energy Vehicles) e 1/3 do total em mercados fora da China.

Para chegar a esses números, Wang deixou claro que os focos serão no desenvolvimento de veículos a combustão mais eficientes — metanol é um dos targets da marca —, novas formas de eletrificação e também em melhorias nos NEVs.

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Nesta sexta-feira (24), acontece o primeiro dia de imprensa do Salão de Pequim 2026, considerado atualmente o maior salão do mundo. São esperados mais de 1.400 carros expostos, 180 lançamentos e dezenas de showcars.

A Geely estará presente com Zeekr e Lynk&Co. E dois destaques deverão ser os SUVs da Zeekr, 8X e 9X, que são os primeiros modelos com super sistema híbrido de 900 Volts. Ambos construídos sobre a plataforma SEA-S.

São três motores: dois elétricos e um 2.0 turbo. Juntos, geram 1.400 cv de potência máxima, e a Geely fala em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos.

No entanto, o mais interessante é que, rodando a 120 km/h, o sistema recarrega a bateria de 30% a 80% em 90 minutos. Ou seja, quanto mais você anda, maior o range da bateria. Só no elétrico, o sistema garante autonomia de cerca de 380 quilômetros.

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