Os carros que a GWM fará no Brasil

A fábrica da chinesa, em Iracemápolis, interior de SP, começará a produzir SUVs e picapes, com foco na eletrificação

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Nicole Santana
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A GWM Brasil inaugurou oficialmente sua fábrica em Iracemápolis (SP). É a primeira unidade produtiva da marca chinesa nas Américas e no Hemisfério Sul.

Com capacidade inicial para produzir 50 mil veículos por ano, a fábrica é a terceira fora da China, ao lado das unidades na Rússia e na Tailândia. Implicará na geração de empregos e terá até um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento dedicado à adaptação de veículos globais às condições brasileiras.

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Durante a cerimônia de inauguração, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou da finalização do primeiro veículo produzido nacionalmente, um Haval H6 GT branco, com o adesivo “fabricado no Brasil”. A unidade também recebeu certificação ISO 9001: 2015, um feito inédito no país antes do início da produção.

GWM Poer P30 e Haval H9 foram apresentados pela primeira vez no Festival Interlagos, em junho
Os GWM Poer P30 e Haval H9 foram apresentados pela primeira vez no Festival Interlagos, em junho
Crédito: Divulgação
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Os carros que a GWM produzirá no Brasil

Os primeiros modelos confirmados para produção nacional são o SUV Haval H6 (todas as quatro versões já vendidas no Brasil), o SUV de sete lugares Haval H9 e a picape média Poer P30.

Vale lembrar que os dois últimos foram apenas apresentados no Festival Interlagos - Carros 2025, mas ainda não têm data de lançamento oficial ou preços divulgados.

Confira abaixo como são os dois modelos que ganharão produção nacional.

Haval H6

Atualizado em abril último, o SUV Haval H6 já conquistou seu espaço entre os eletrificados. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), mais de 16 mil unidades do modelo já foram vendidas este ano.

O H6 é oferecido em diferentes configurações. Os preços variam entre R$ 199 mil (versão PcD e para vendas diretas), e R$ 325 mil, na versão GT.

Versões e preços do Haval H6

  • Hev One (PcD) - R$ 199 mil
  • Hev2 - R$ 220 mil
  • Phev19 - R$ 245 mil
  • Phev34 - R$ 238 mil
  • H6 GT - R$ 325 mil
  • Haval H6 HEV2

    A versão HEV2 e-Traction do H6 é a opção híbrida de entrada. Combina o motor 1.5 com um sistema híbrido, que entrega 243 cv de potência e 54 kgfm de torque. O câmbio é continuamente variável (CVT).

    O desempenho é satisfatório para um SUV médio, com zero a 100 km/h em 7,9 segundos, enquanto o consumo urbano chega a 13,8 km/l.

    O modelo não deixa a desejar em tecnologia e segurança: tem seis airbags, controles de estabilidade e tração, frenagem autônoma, piloto automático adaptativo, câmera 360° e sensor de ponto cego.

    O conforto é reforçado por bancos elétricos, ar-condicionado automático, painel digital, head-up display e central multimídia de 12,3 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

    Haval H6 PHEV19

    O H6 PHEV19 e-Traction é a versão híbrida plug-in. Tem motor 1.5 de 326 cv de potência, câmbio DHT e vai de zero a 100 km/h em 7,6 segundos. Essa configuração permite maior flexibilidade, podendo rodar curtas distâncias apenas em modo elétrico.

    Além do desempenho, a versão tem acabamento diferenciado. Vem com bancos em couro sintético e teto solar panorâmico, e mantém todos os recursos de tecnologia e conectividade das demais versões, como head-up display, painel digital e multimídia de 12,3 polegadas com GPS integrado.

    Haval H6 PHEV34 AWD

    Com 393 cv de potência e 77,7 kgfm de torque, o PHEV34 AWD entrega o melhor desempenho da linha: acelera de zero a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. A tração integral inteligente proporciona estabilidade e segurança. Apear do desempenho forte, o conjunto também é eficiente: o consumo urbano de até 13,8 km/l.

    O modelo mantém itens tecnológicos e de conforto de ponta, incluindo head-up display, painel digital, multimídia de 12,3 polegadas e teto solar panorâmico.

    Haval H6 GT

    O H6 GT é a versão mais esportiva do SUV. Combina motor 1.5 com sistema híbrido plug-in e tração integral permanente. Entrega 393 cv de potência e 77,7 kgfm de torque, acelera de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e tem autonomia elétrica de até 170 quilômetros.

    O acabamento premium inclui acabamento em couro, teto solar panorâmico, head-up display, painel digital e multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

    Haval H9

    O Haval H9 é um SUV grande de sete lugares com tração 4x4. É pensado para famílias que buscam conforto e alguma capacidade off-road.

    Equipado com motor 2.4 turbodiesel e câmbio automático de nove marchas, exibe torque e desempenho consistentes em todos os tipos de terreno.

    A versão apresentada ainda não tem preço definido, mas tentará conquistar consumidores não só pelo desempenho interessante como também pelo interior espaçoso, pelo acabamento premium e pelas tecnologias de assistência ao condutor.

    Em segurança, o SUV tem sistema de condução semiautônoma nível 2+, faróis full-LED, e assentos climatizados e revestidos em couro.

    Dimensões do Haval H9:

    • 4,95 metros de comprimento
    • 1,97 metro de largura
    • 1,93 metro de altura
    • O GWM Haval H9 é um SUV de sete lugares e será produzido em Iracemápolis
      Crédito: Divulgação
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      Poer P30

      A Poer P30, primeira picape média da GWM a ser produzida no Brasil, combina robustez, desempenho e tecnologia premium.

      Também equipada com motor 2.4 turbodiesel e câmbio automático de nove marchas, tem de tração inteligente com modos 4x2, 4x4 High e 4x4 Low.

      A picape tem caçamba ampla e cabine espaçosa. Mas, assim como o H9, ainda não há informações sobre preços ou versões oficiais para o mercado brasileiro.

      A P30 também é equipada com sistema de condução semiautônoma nível 2+, faróis full-LED inteligentes e uma central multimídia de 14,6 polegadas de última geração.

      A picape da GWM também é ligeiramente maior que rivais como a Toyota Hilux, líder absoluta do segmento.

      Dimensões da Poer P30:

      • 5,41 metrtos de comprimento
      • 1,94 metro de largura
      • 1,88 metro de altura
      • A caçamba tem capacidade para 1.050 quilos e o vão livre é de 22,7 cm.

        A picape GWM Poer P30 será rival da Hilux e terá motor híbrido a diesel
        Crédito: Divulgação
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