Honda Civic é, hoje, um excelente negócio

Preço oficial do sedã híbrido é R$ 265.900, mas unidades são ofertadas na Webmotors por menos de R$ 225.900

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Marcelo Monegato
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O Civic está constantemente entre os carros usados mais buscados da Webmotors. Nos últimos anos, aliás, chegou a ocupar a primeira colocação, sem grandes dificuldades. No entanto, quando falamos de carros novos (0km), o sedã da Honda é praticamente esquecido. Mas as coisas podem mudar um pouco neste começo de 2025...

Isso pelo fato de a 11ª geração do Civic, que agora é híbrida e importada da Tailândia, estar com descontos extremamente vantajosos. Com preço de tabela de R$ 265.900, o Honda é encontrado na Webmotors, maior ecossistema automotivo do Brasil, com valores abaixo de R$ 225.900 - ou seja, com descontos interessantíssimos acima de R$ 40 mil! Vale destacar que a maioria das unidades com etiqueta vantajoso é ano/modelo 2023/2024.

Honda Civic híbrido está com descontos de mais de R$ 40 mil na Webmotors
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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Para se ter uma ideia da vantagem, um Honda Civic 0km está mais barato que o Volkswagen Jetta GLI. O esportivo da marca alemã que tem preço de tabela de R$ 250.990 é oferecido na Webmotors por R$ 229.990 - bônus bacana de R$ 21 mil.

Com estes descontos que podem passar dos R$ 40 mil, sim, é possível cravar que o Honda Civic é um excelente negócio.

Como é o Honda Civic da 11ª geração?

O Civic de 11ª geração é um carro completamente diferente de todas as outras gerações do sedã que passaram pelo mercado brasileiro e que tiveram muito sucesso. O sedã da Honda está maior, com muito mais tecnologia, com design completamente diferente e é oferecido no Brasil em versão única com sistema híbrido de propulsão, ou seja, além de um motor a combustão, o modelo é equipado também com um segundo propulsor que é elétrico.

Civic está em sua 11ª geração e agora é importada da Tailândia apenas com sistema híbrido
Crédito: Ricardo Rollo/WM1
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Qual o conjunto mecânico do Honda Civic híbrido?

O sistema híbrido do Honda Civic é representado por um motor 2.0 de quatro cilindros aspirado a gasolina de 143 cv de potência e torque de 19,1 kgf.m, que trabalha em conjunto com um propulsor elétrico que desenvolve 184 cv e 32,1 kgf.m. Este bloco elétrico é alimentado por uma bateria de 1,05 kWh. A transmissão é automático do tipo CVT.

Com este sistema, o Civic acaba entregando excelente performance e muita eficiência, acima de tudo. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em somente 7,8 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h. Já o consumo médio, de acordo com dados da própria Honda, é de impressionantes 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada.

De acordo com dados da montadora, o Civic híbrido faz mais de 18 km/l na cidade
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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Quais são as medidas do Honda Civic híbrido?

O Honda Civic tem atualmente 4,67 metros de comprimento, 2,73 metros de distância entre os eixos, 1,80 metro de largura e 1,43 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para excelentes 495 litros.

Quais são os principais itens de série do Honda Civic híbrido?

A 11ª geração do Civic chega ao Brasil muito bem equipada. Oferecido em versão única, podemos dizer que o sedã híbrido é completo. Vale destacar nesta longa lista os equipamentos voltados para conexão, segurança e tecnologias de assistência à condução do motorista. Confira:

  • 6 airbags
  • Câmera de ré
  • Assistente de partida em rampa
  • Faróis de LED
  • Luz de condução diurna
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Alerta de colisão frontal
  • Assistente de permanência na faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Assistente de recuperação do veículo
  • Ar-condicionado automático de 2 zonas
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Piloto automático adaptativo
  • Retrovisores com rebatimento elétrico
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Sensor de chuva
  • Sensor crepuscular
  • Teto solar
  • Bancos do motorista e do passageiro com ajustes elétricos
  • Freios regenerativos
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Sistema multimídia com som premium, subwoofer
  • Espelhamento da tela do celular
  • Tecnologia de cancelamento de ruídos
  • Carregador por indução
  • Após números fracos, Honda Civic volta a se destacar em vendas no Brasil

    Com 2,73 metros de entre-eixos, o Honda Civic "G11" entrega um excelente espaço interno
    Crédito: Ricardo Rollo/WM1
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    Fato: o Honda Civic mudou de patamar desde a chegada da 11ª geração, que passou a ser híbrida, importada da Tailândia, e com preço restrito a poucos bolsos. No entanto, depois de um início complicado, o sedã de rica história no mundo inteiro começa a engrenar em vendas no Brasil. Longe do volume de anos anteriores, mas em linha com o que sua nova fase possibilita.

    De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Civic já emplacou em janeiro 237 unidades. Pode parecer pouco, mas o Honda está 146 unidades à frente do Volkswagen Jetta GLi (91 unidades comercializadas apenas), que é o sedã com preço mais próximo ao modelo da marca japonesa.

    E o número de vendas do Civic vale ser destacado, pois este é o segundo mês consecutivo que o sedã passa das 200 unidades. Em dezembro de 2024 foram 252 emplacamentos, um recorde para o Honda que chegou a ter somente 78 carros novos comercializados em fevereiro do ano passado. Parece que de um novo jeito o Civic está voltando a ser um sucesso no Brasil.

    Concorda?

    Tags:Honda
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