O Civic Si teve três gerações vendidas no Brasil. A última, baseada no Civic de décima geração, era importado do Canadá e vendido com motor 1.5 turbo de 208 cv a 5.700 rpm e 26,5 kgf.m a 2.100 rpm. A transmissão do cupê esportivo era manual de seis marchas, o que o tornava praticamente um unicórnio entre as opções disponíveis no mercado.
No ano passado, a Honda passou a comercializar por aqui a reestilização do modelo. O Civic Si, que saiu de linha em 2021, havia recebido rodas de 18'' com novo design e faróis de neblina em LED. Em termos de equipamentos, as novidades ficaram por conta do carregador de celular por indução e dos sensores de chuva.
"A Honda confirma que não tem planos para importação do Civic Si para o Brasil em 2021. O modelo, que possui uma legião de fãs em todas as suas gerações comercializadas no País, é muito importante para a história da marca e consagrou-se como uma referência em esportividade e prazer ao dirigir, além de toda a qualidade e confiabilidade inerentes aos produtos da marca", diz a Honda em comunicado.
Honda Civic no Brasil
A ida do Si para o telhado faz parte de estratégia da Honda no Brasil. O fabricante pretende enxugar a oferta de versões do Civic por aqui a fim de abrir espaço para o City. Este, além de vendido na carroceria sedã, também será comercializado na variante hatchback.Encontre seu Civic 0 km, seminovo ou usado no estoque da Webmotors
Além disso, o Civic de décima geração já segue para o fim no Brasil. Embora ainda não tenha confirmado, o fabricante deverá vender em breve a próxima encarnação do três volumes por aqui. No entanto, há indícios de que o modelo venha importado, para abrir espaço na linha de produção nacional para o City hatchback. A nova geração do Civic deve estrear em nosso mercado em 2022.
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