Honda registra reestilização do HR-V no Brasil

Não foi só a BMW que viu o Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) revelar estratégias futuras. A Honda teve dois segredos vazarem de uma vez: o sedã Amaze e o facelift do HR-V.

O HR-V foi reestilizado no começo do ano no Japão, onde é chamado de Vezel. As principais mudanças estão concentradas na dianteira, que ganhará grade cromada mais larga, seguindo o estilo já presente em outros modelos da marca, como os novos Civic e CR-V. O para-choque foi redesenhado para acomodar os novos faróis de neblina de LED das versões mais caras. No caso do registro nacional, apenas as peças foram registradas, uma vez que o carro completo já foi registrado anteriormente.

O HR-V deverá aparecer junto com o principal rival, Jeep Renegade, no Salão do Automóvel de São Paulo, ambos serão reestilizados, mas não terão mudanças mecânicas. No caso do Honda, o SUV seguirá equipado com motor 1.8 16V Flex (bicombustível) de até 140 cv e câmbio automático do tipo CVT.