A JAC Hunter entrou em pré-venda em agosto e agora começa a ser vendida oficialmente nas concessionárias da marca. O curioso é que agora o preço está mais baixo do que na época da pré-venda, com direito a bônus. E quando essa fase do bônus acabar, o preço subirá, mas ainda será menor do que o anunciado inicialmente.
Achou complicado? Explicamos: na pré-venda, a picape foi anunciada por R$ 289.990. Agora, os primeiros mil compradores do modelo pagarão R$ 239.990. Ou seja, R$ 50 mil a menos. Depois disso, a picape custará R$ 259.990 - R$ 20 mil a mais do que agora, porém R$ 30 mil a menos que na pré-venda.
A JAC Hunter é movida por um motor 2.0 turbodiesel, que entrega 191 cv de potência e 46,9 kgf.m de torque. A transmissão é automática de oito marchas e há opções de tração 4X2 (traseira), 4×4 High (integral) e 4×4 Low (reduzida). Para completar, a picape tem quatro modos de condução: Normal, Sport, Eco e Lama.
A JAC Hunter chega com a difícil missão de competir no acirrado segmento das picapes médias. Lá habitam modelos como a líder absoluta Toyota Hilux e mais Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok, Fiat Titano e Mitsubishi L200 Triton.
Uma das vantagens da chinesa é a capacidade de carga, de 1.400 quilos - maior que as das concorrentes. Isso mesmo tendo a cabine dupla como única configuração.
Comprida, a picape tem 5,33 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,92 m de altura e 3,11 m de distância entre-eixos. Por foram, exibe faróis e lanternas de LED, rodas de 18 polegadas, retrovisores e maçanetas cromados, estribos, rack, santantônio e teto solar.
Por dentro, é bem equipada: tem painel de LCD colorido de sete polegadas, multimídia de 13 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, bancos dianteiros com ajustes elétricos, direção elétrica com três regulagens - Normal, Conforto e Esportivo -, som com oito alto-falantes, freio eletrônico com Auto Hold, iluminação ambiente de LEDs, ar-condicionado digital e seis airbags. Painel e bancos são forrados em couro marrom.
A JAC montou uma estrategia de vendas que inclui o chamado "test-drive delivery". Nesse esquema, levará a picape Hunter até o cliente, que poderá fazer o test-drive em seus trajetos diários.
A marca diz que o "delivery" estará disponível em 100 cidades do país, e que em todas elas já existem oficinas autorizadas para assistência técnica pós-venda (manutenção, revisões etc).
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