Jeep Avenger: motor híbrido em todas as versões

Concorrente de Kardian, Pulse e Tera, SUV compacto já está em produção na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ)

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Evandro Enoshita
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A Stellantis se prepara para o lançamento do Jeep Avenger. O novo SUV compacto da marca de utilitários da Stellantis - que chegará em breve ao mercado brasileiro para enfrentar Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera - já está em produção na fábrica de Porto Real (RJ).

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    Lançado em 2023 na Europa como o menor modelo da Jeep, o Avenger é baseado na plataforma CMP, desenvolvida pela antiga PSA e que é usada também em modelos como o Peugeot 2008 e o Citroën Aircross.

    Apesar de não ser mais uma novidade global, a Jeep ainda não revelou muitas informações técnicas sobre a variação do SUV compacto para o Mercosul. Com exceção da motorização.

    O Avenger brasileiro será comercializado com o já famoso motor Firefly 1.0 turbo com sistema híbrido leve de 12 Volts
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    Motor híbrido leve em todas as versões

    Junto do início oficial da produção do Avenger no Brasil, a Jeep confirmou que todas as versões do novo modelo sairão de Porto Real com o motor Firefly 1.0 turbo flex equipado com o sistema híbrido leve de 12 Volts, já usado pela Stellantis nos Fiat Pulse e Fastback, e nos Peugeot 208 e 2008.

    E mesmo sem testar o Avenger, já é possível ter uma certeza: a de que o impacto positivo dessa motorização híbrida no seu bolso não será visto na hora de abastecer. Nos híbridos leves, um pequeno motor elétrico substitui o alternador e o motor de arranque, reduzindo a carga de trabalho do propulsor térmico. Mas sem tracionar o automóvel.

    Ou seja: a redução no consumo de combustível não chega ao mesmo nível dos híbridos autocarregáveis ou dos plug-in. Mesmo assim, por ser um híbrido no documento, o dono de um Avenger também poderá, dependendo do estado, se beneficiar de desconto parcial ou total do IPVA - além de ficar livre do rodízio na capital paulista.

    Por ser híbrido leve, o Avenger vai se beneficiar da isenção de IPVA em alguns estados
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      Segundo turno

      Em operação há 25 anos, a fábrica de Porto Real (RJ) teve que se preparar para a chegada do Avenger.

      Até agora produzindo os modelos Citroën C3, Basalt e Aircross - que não são exatamente automóveis com grande procura no mercado brasileiro -, a unidade industrial fluminense passou a operar em um segundo turno com o início da produção do Jeep.

      E, para botar esse segundo turno para rodar, foram contratados mais 800 trabalhadores diretos. E oito novos fornecedores passaram a operar no parque industrial de Porto Real (RJ) fornecendo componentes para a produção do Avenger.

      Além do Avenger, a Stellantis produz nos Brasil os modelos Renegade, Compass e Commander. Modelos que, diferentemente do novo SUV compacto, continuarão sendo feitos na fábrica de Goiana (PE).

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