O Jeep Commander está com uma oferta especial, que aproxima seu preço aos de modelos de categoria inferior. A versão de entrada do SUV - a Longitude T270 de sete lugares, que custa R$ 220.990 - é oferecida por R$ 199.990 em condições exclusivas, mas válidas só até o dia 3 de outubro.
Com isso, o Jeep Commander passa a ser oferecido praticamente no mesmo patamar de preço do Compass, modelo menor e de cinco lugares da própria Jeep.

A promoção é válida para o Commander Longitude 2025/2026, na cor Preto Carbon e na configuração sem opcionais. O desconto total chega a R$ 21 mil em relação ao preço público.
Segundo a Jeep, a condição é aplicada só para compras à vista, limitada a unidades específicas em estoque.
Além do abatimento, a marca ainda oferece supervalorização do usado na troca, válida para quem entregar modelos como Renegade Altitude, Renegade Longitude, Compass Sport, Compass Longitude e Commander Longitude 2025/2026. A avaliação é feita pela concessionária participante e limitada a um veículo seminovo por chassi do carro novo adquirido.
Mesmo sendo a versão de entrada, a Longitude T270 já tem desempenho consistente e lista de equipamentos robusta.
O motor é o 1.3 GSE turboflex, capaz de entregar 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas, sempre com tração dianteira. Segundo a Jeep, o modelo acelera de zero a 100 km/h em 10,3 segundos e alcança 198 km/h de velocidade máxima.
No consumo, registra 6,9 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina as médias são de 10 km/l e 11,5 km/l, respectivamente.
Com 4,76 metros de comprimento e entre-eixos de 2,79 metros, o Commander acomoda sete passageiros e tem um dos maiores porta-malas da categoria, com capacidade para 661 litros - na configuração cinco lugares. A altura livre do solo é de 21 cm, o que favorece o uso em diferentes condições de rodagem.
Na lista de equipamentos, o SUV tem seis airbags, controles de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão, assistente de permanência em faixa, sensor de fadiga e piloto automático com condução semiautônoma.
A central multimídia de 10,1 polegadas tem conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, som de nove alto-falantes e painel digital completo.
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A linha 2026, lançada em agosto último, trouxe a maior atualização do Commander desde sua estreia. O modelo ganhou faróis full-LED redesenhados, grade e para-choque dianteiros renovados, novas lanternas traseiras em LED contínuas e rodas inéditas em todas as versões. O resultado foi um visual mais moderno e esportivo.
No interior, as versões Overland e Blackhawk receberam câmera 360° e, em algumas configurações, o novo câmbio rotary shifter, que substitui a alavanca tradicional. O acabamento foi aprimorado com detalhes inéditos e todos as configurações continuam oferecendo sete lugares de série.
Em tecnologia, o Commander mantém recursos de condução semiautônoma de nível 2, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com Alexa integrada e wi-fi por 12 meses.
As opções de motorização continuam variadas: além do 1.3 T270 flex, há ainda o 2.2 Multijet turbodiesel de 200 cv e, ainda, o 2.0 Hurricane turbo a gasolina de 272 cv, com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4.