Novo Jetta GLI promete tocada ainda mais esportiva

O Volkswagen Jetta GLI, um dos sedãs médios mais esportivos ainda oferecidos no mercado brasileiro, está prestes a ganhar uma sobrevida em nosso mercado - a estreia está confirmada para a segunda metade de outubro.

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Embora detalhes de preço ainda não tenham sido revelados, a expectativa é alta para a chegada da atualização deste modelo, que combina performance e tecnologia com o conforto típico de um bom sedã. Neste final de semana, a Volks fez uma espécie de avant-première para apresentar as novidades.

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Conheça o novo Volkswagen Jetta GLI

Com histórico de sucesso e base de fãs consolidada, o Jetta GLI se posiciona como opção atraente para quem busca um carro com pegada esportiva mas que mantém a versatilidade para o dia a dia.

O novo modelo tem design mais arrojado e esportivo. A equipe do WM1 conheceu o carro em um aeroporto em São Joaquim da Barra (SP) e gostou do que viu. Há novos para-choques exclusivos, grade frontal iluminada com detalhes em vermelho e rodas de liga leve com design inédito. E lindas.

Por dentro, há bancos esportivos, volante multifuncional com base achatada e costuras contrastantes, e acabamentos que remetem ao universo da alta performance. O Jetta GLI anterior também era assim, mas a sensação de renovação desse novo é surpreendente.

A iluminação ambiente personalizável e o painel digital de 10,25 polegadas, que pode ser configurado para exibir informações de desempenho, complementam a boa experiência a bordo.

E o motor?

Mesmo com novas regras de emissões e padrões de ruídos da atual fase do Proconve, nada mudou no cofre do Jetta GLI. O modelo mantém o motor 2.0 TSI de 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque - o famoso conjunto 350 TSI.

A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 6,6 segundos, 0,2 segundo mais rápido que o Jetta anterior. Como foi possível melhorar o tempo sem alteração de conjunto?

Segundo executivos da marca, com reajustes mecânicos e aerodinâmicos, sem que fosse necessário mudar de geração. O câmbio, aliás, é o mesmo automatizado de dupla embreagem (DSG) e sete marchas.

O segredo está na suspensão, que é esportiva, está mais firme e foi sutilmente rebaixada. Além disso, a direção com assistência progressiva contribui para uma tocada ainda mais direta e envolvente.

Mais tecnologia

O sedã também passa a oferecer a central multimídia VW Play Connect, com tela tátil colorida em posição "flutuante" e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Recursos como carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de duas zonas e teto solar elétrico também estarão disponíveis.

Em segurança, o Jetta GLI continuará oferecendo um pacote robusto de assistentes de condução. A lista inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sensor de ponto cego. Airbags frontais, laterais e de cortina, e ainda controle eletrônico de estabilidade e tração, também fazem parte do pacote.

Tudo isso por quanto?

O Jetta GLI 2024 tem preço tabelado em R$ 250.990. A expectativa, com todas essas novidades, é de que o novo modelo passe por um reajuste, baseado no que vimos com o Tiguan - que chegou no final de 2023 por R$ 278.990 e hoje começa em R$ 305.990.

Vamos ser realistas? Naquela ocasião, o Tiguan ainda precisou descer alguns degraus de tecnologia para voltar ao Brasil - o motor ficou mais fraco e o SUV perdeu o sistema de tração integral.

O Jetta GLI, por sua vez, vai manter o conjunto 350 TSI e ganhar tecnologia. A expectativa, portanto, é de que o preço possa ultrapassar a casa dos R$ 280 mil. Ou até encostar nos R$ 300 mil...