Lexus NX 2027 roda mais de 100 km no modo EV

O Lexus NX 2027 acaba de ser apresentado na Europa - o SUV médio é um dos modelos mais vendidos pela marca no continente. A novidade tem mudanças em design, interior, tecnologia, segurança e, principalmente, nos sistemas híbridos.

Entre os destaques está o novo NX 450h+, híbrido plug-in que passa a ter a sexta geração da tecnologia híbrida da Lexus. O modelo terá potência de 307 cv e autonomia elétrica superior a 100 quilômetros, segundo dados preliminares do ciclo WLTP.

A atualização do Lexus NX será lançada na Europa a partir de março de 2027, com pré-vendas previstas já a partir desse mês.

Lexus NX 2027 muda visual e ganha nova grade

A atualização mantém as proporções e a silhueta de antes, mas agrega uma série de mudanças para deixar o SUV com aparência mais esportiva e contemporânea.

Na dianteira, a principal novidade é a grade frontal, que passa a ser integrada à carroceria. O conjunto é acompanhado por novos faróis, que passam a ter, de série, um sistema para diferentes condições climáticas, com farol alto adaptativo, luzes de curva e limpadores.

Na traseira, as lanternas também foram redesenhadas. O conjunto usa um novo padrão em formato de "L", integrado visualmente ao logotipo central da Lexus.

As rodas também são novas, enquanto elementos cromados foram substituídos por acabamentos mais escuros. O SUV terá nove opções de cores externas na Europa.

A versão F Sport recebeu tratamento específico, com detalhes em preto, rodas de 20 polegadas, pinças de freio vermelhas e elementos aerodinâmicos adicionais.

Interior do Lexus NX fica mais tecnológico

O interior é uma das áreas que mais receberam alterações. O painel de instrumentos foi redesenhado e agora exibe uma disposição horizontal, com o objetivo de melhorar a visibilidade e criar uma sensação maior de espaço.

O SUV passou a ter quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma nova central multimídia de 14 polegadas. Os dois componentes ficam posicionados no mesmo eixo para reduzir a necessidade de movimentação dos olhos e da cabeça do motorista.

O sistema LexusConnect também foi atualizado. Segundo a marca, a nova geração tem processamento quatro vezes mais rápido, oito vezes mais capacidade de armazenamento e 256 GB de memória.

Outro recurso inédito é o Smart Digital Key+, que permite usar smartphones compatíveis ou Apple Watch como chave digital do veículo. A tecnologia também permite compartilhar o acesso ao carro com outras pessoas.

Lexus NX terá tecnologia híbrida de sexta geração

A principal atualização mecânica do NX está na sexta geração da tecnologia híbrida da Lexus.

O NX 450h+, versão híbrida plug-in, recebeu uma bateria de íons de lítio de 23 kWh. No modelo anterior,  a bateria era de 18 kWh. A capacidade maior contribui para uma autonomia elétrica superior a 100 quilômetros, de acordo com a estimativa preliminar da Lexus no ciclo WLTP.

A potência também aumentou. O conjunto passou a entregar 307 cv, contra 292 cv de antes. Com isso, o SUV agora acelera de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.

Outra novidade importante é a possibilidade de recarga rápida em corrente contínua (DC). O Lexus NX 450h+ pode recuperar de 10% a 80% da bateria em aproximadamente 30 minutos.

Essa é a primeira vez que um híbrido plug-in da Lexus recebe carregamento rápido DC. A tecnologia amplia a possibilidade de uso do SUV no modo elétrico em deslocamentos mais longos.

NX 350h também fica mais potente e eficiente

A versão híbrida convencional NX 350h também recebeu melhorias no sistema de propulsão.

O conjunto continua com o motor 2.5 de quatro cilindros, mas passou por alterações no sistema elétrico e no gerenciamento da unidade de potência.

A potência máxima permaneceu em 199 cv, enquanto a aceleração de zero a 100 km/h passou a ser feita em 7,3 segundos na configuração AWD e em 7,7 segundos na versão com tração dianteira.

Tanto o NX 450h+ quanto o NX 350h passaram a ter capacidade de reboque de 1.500 kg.

Lexus NX 2027 fica mais silencioso e ganha ajustes na suspensão

A Lexus também trabalhou na dinâmica de condução do SUV. O objetivo foi aprimorar o chamado Lexus Driving Signature, conjunto de características que envolve conforto, controle e resposta ao volante.

A carroceria recebeu reforços estruturais. Segundo a marca, a rigidez do piso aumentou cerca de 25%, enquanto a rigidez da torre da suspensão dianteira cresceu aproximadamente 30%.

Veja também

A suspensão também foi recalibrada e ganhou novos amortecedores com válvula de ultra baixa velocidade.

Outra mudança foi feita na posição de condução. O banco do motorista foi instalado em posição mais baixa, enquanto o volante ficou menor e ganhou maior amplitude de ajuste. O pedal do acelerador também foi revisado, para proporcionar uma resposta mais linear.

A direção passou a ter uma relação variável mais rápida, enquanto o sistema de assistência elétrica foi recalibrado. A Lexus afirma, ainda, que os níveis de ruído do motor e da estrada foram reduzidos em aproximadamente 20%.

SUV ganha sistema de segurança mais avançado

O novo Lexus NX passou a ter, de série, a geração mais recente do Lexus Safety System+, além de sistemas de assistência ao motorista.

A atualização ampliou o campo de detecção dos sensores. De acordo com a marca, o ângulo de visão horizontal aumentou 115%, enquanto a distância de detecção cresceu 170%.

O sistema de pré-colisão também passou por melhorias e agora atua em uma gama maior de situações. Entre as novidades estão assistência para prevenção de colisões em cruzamentos e assistência de direção de emergência.

O controle de cruzeiro adaptativo também foi aprimorado e pode usar informações do sistema de navegação para antecipar acelerações e desacelerações em situações como rotatórias, cruzamentos, pedágios e curvas.

O SUV também passa a ter um sistema capaz de detectar estruturas próximas à margem da pista, como postes e barreiras, além de melhorias nos sistemas de assistência durante o reboque.

Outro recurso é o Emergency Driving Stop System (EDSS). Caso o sistema identifique que o motorista não consegue mais conduzir, o veículo pode reduzir a velocidade até parar dentro da faixa de rolamento e acionar o pisca-alerta.

Lexus aposta em experiência multissensorial

Outra novidade do NX é o Lexus Sensory Concierge, sistema que combina iluminação, música, climatização, temperatura dos bancos e fragrâncias para criar diferentes ambientes dentro da cabine.

O recurso oferece três modos: Inspirar, Brilhar e Revitalizar. A iluminação interna pode exibir até 50 tonalidades diferentes.

As fragrâncias foram desenvolvidas em parceria com a Givaudan e fazem parte da estratégia da Lexus de transformar o interior do NX em um ambiente mais personalizado.

O recurso será oferecido nas versões mais equipadas do SUV no mercado europeu.

Veja também

Curte os nossos conteúdos? Então você tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, às 8h30 da manhã, no SBT

Webmotors TV é do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, às 8h30 da manhã, você assiste o melhor do conteúdo automotivo direto da sua casa, no SBT.

Testes, comparativos, dicas, serviços, lançamentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estarão na tela da sua TV! Com apresentação de Letícia Datena, nos encontramos aos domingos, às 8h30, no SBT!

[embed]