Já na comparação com julho do ano passado, quando foram emplacados 229.967 veículos leves, as vendas registraram crescimento bem mais significativo - de 15,5%. Por fim, no acumulado do ano os números também são positivos: de janeiro a julho foram licenciadas 1.624.740 unidades, volume 19,3% superior às 1.361.546 unidades do mesmo período do ano passado.
Recorte de carros de passeio
Quando vemos os números apenas dos automóveis de passeio, o resultado foi mais discreto - porém, de estabilidade técnica. Nesse recorte, em julho foram emplacadas 212.691 unidades, praticamente igual às 212.879 unidades de junho (diferença inferior a 1%).Contudo, na comparação com julho do ano passado, quando foram emplacadas 181.740 unidades, o resultado foi bastante positivo: crescimento de 17%. E no acumulado do ano, ainda mais: 1.299.079 unidades emplacadas de janeiro a julho deste ano contra 1.060.257 unidades emplacadas no mesmo período de 2025, uma alta de 22,5%.
Comerciais leves: volumes menores, mas também em alta
No segmento de comerciais leves, por sua vez, o mercado brasileiro absorveu 53.004 unidades em julho, resultado que correspondeu a um crescimento de 11,4% em comparação às 47.566 unidades licenciadas em junho.Na comparação com julho do ano passado, quando foram entregues 48.227 unidades, também houve alta - de 9,9%. E no acumulado do ano os números continuam positivos, com 325.661 comerciais leves emplacados este ano, volume 8% superior às 301.289 unidades vendidas no mesmo período de 2025.
Todos esses dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entidade que reúne os concessionários de todas as marcas presentes no país e que contabiliza emplacamentos.
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Participação por marcas - carros de passeio
Em julho, a Volkswagen liderou as vendas de carros de passeio no mercado brasileiro com 17% de participação. Em segundo lugar ficou a Fiat, com 11,8%, seguida por General Motors, com 11,5%; BYD, com 11%; Hyundai, com 6,2%; Toyota, com 5,5%; Honda, com 4,6%; Jeep, com 4,2%; GWM, com 4%; e Renault, com 3,7%. Todas as outras marcas presentes no País responderam pelos 20% restantes.Participação por marcas - comerciais leves
O ranking de participação de comerciais leves tem algumas diferenças em relação ao de carros de passeio. Aqui, a liderança em julho - disparada - foi da Fiat, com 45% de participação. Em segundo lugar ficou a Volkswagen, com 10,8%, seguida por General Motors, com 8,6%; Ford, com 7,8%; Toyota, com 6,6%; Ram, com 6,3%; Renault, com 5,2%; Mitsubishi, com 2,8%; GWM, com 1,5%; e Iveco, com 0,7%. As outras marcas presentes no País responderam pelos 4% restantes.Participação por marcas - carros de passeio e comerciais leves
E como ficam as participações quando somamos carros de passeio e comerciais leves? Aí quem levou a melhor foi a Fiat, com 18,4% de participação em julho. A Volkswagen permaneceu em segundo, com 15,7%, assim como a General Motors se manteve em terceiro, com, 11%. Na sequência ficaram BYD, com 8,%; Toyota, com 5,7%; Hyundai, com 4,9%; Renault, com 4%; Honda, com 3,6%; GWM, com 3,5%; e Jeep, com 3,4%. As outras ficaram com os 21% restantes.Vale dizer que todos os números de vendas aqui apresentados - bem como os percentuais de participação - englobam a soma de vendas no varejo (CPF) e vendas diretas (CNPJ).
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