O que aconteceu com a Mercedes-Benz Classe X?

Quando a Mercedes-Benz entrou no mercado de picapes médias, em 2017, a marca alemã chamou muito a atenção. A Classe X foi anunciada como uma caminhonete de trabalho premium. Uma alternativa de luxo a modelos tradicionais como a Toyota Hilux e a Ford Ranger. Mas, apenas três anos depois, a Mercedes-Benz Classe X desapareceu discretamente. Então, o que deu errado?

Mercedes-Benz Classe X: no papel, um começo promissor

A Mercedes não errou ao perseguir o crescente segmento de picapes médias, especialmente em alguns grandes mercados - como o da Austrália, onde um em cada cinco carros novos vendidos era uma caminhonete. A empresa já tinha experiência com veículos comerciais e via potencial em versões de alto padrão.

O lançamento da Classe X foi ousado. O conceito impressionou. E o prestígio da marca ajudou a alimentar o entusiasmo inicial. Mas, assim que a versão de produção chegou, as rachaduras começaram a aparecer.

Nós do WM1 chegamos a testar a Classe X no seu lançamento mundial. Confira nossas impressões!

Mais Nissan do que Mercedes

Por baixo, a Classe X era baseada na Frontier. A carroceria era bastante inspirada na da picape da Nissan - aliás, incluindo o chassi, a transmissão e os plásticos internos. Até o chaveiro era genuinamente Nissan.

A Mercedes adicionou seus próprios ajustes de estilo e suspensão, mas a essência permaneceu a mesma. Uma versão X350d V6 topo de linha chegou mais tarde com um motor Mercedes-Benz genuíno, mas, àquela altura, a questão do valor já havia se estabelecido.

Uma picape sem um papel claro

A Classe X nunca consolidou sua identidade. Os profissionais não a consideravam robusta o suficiente. Os compradores de veículos mais voltados para o estilo de vida não viam luxo suficiente. Faltava-lhe a robustez off-road de uma Ranger e a robustez urbana de uma Hilux.

O adeus silencioso

As vendas foram fracas desde o início, com apenas 2.186 unidades em 2019, contra mais de 40 mil unidades da Ranger - isso no mercado australiano. Em 2020, a picape da Mercedes-Benz encerrou suas atividades globalmente. Isso aconteceu no início de fevereiro de 2020, após sua existência passar por uma enorme dúvida.

Enquanto isso, picapes americanas de grande porte, como a Ram 1500 e a Chevy Silverado, ganharam força, apesar de seus preços mais altos. Por quê? Porque elas se apoiavam em sua identidade. A Classe X, não.

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Veredicto final

A Classe X foi uma aposta ousada, mas, no fim das contas, um fracasso. Não ofereceu a magia Mercedes-Benz suficiente para justificar seu preço, nem a garra de utilitário esportivo suficiente para conquistar os compradores que exigiam mais de um veículo comercial.

Hoje, é uma nota de rodapé curiosa na história das picapes - e, talvez, um dia, uma raridade para colecionadores . Mas, por enquanto, é a prova de que o jogo das caminhonetes não se resume apenas ao prestígio do distintivo. Trata-se de conquistar seu lugar na escalação.