Uma das opções é expandir ainda mais o uso do V8 4.0 soprado por dois turbocompressores que está em toda linha 63 da AMG e, como vimos recentemente, a potência pode chegar aos 639 cv do Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Em sua utilização mais nervosa, o V12 – mais pesado e menos eficiente – fornece 629 cv de força. Hoje ele equipa o S650 Maybach, versões 65 da Classe S e SL, e também está presente na edição final do jipão G65.
Nunca mais veremos esse motor? Bom, não em um Mercedes-Benz. Porém, Moers confirmou que o V12 continuará sendo produzido para outras marcas. Vale lembrar que a Pagani utiliza a unidade de força no Huayra.
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