A falsa notícia surgiu ontem (terça-feira, 30/3) e nós, do WM1, ligamos o desconfiômetro - apesar da confirmação da VW, questionamos se seria mesmo uma pegadinha de 1º de abril. E o pecado da montadora foi justamente validar oficialmente a mentira .
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Vale lembrar que é usual entre as marcas "soltarem" informações inusitadas a respeito de si próprias próximo ao Dia da Mentira. A questão é que a VW usou diversos canais oficiais para confirmar a mudança. Teve declaração de Scott Keogh, CEO da suposta da "Voltswagen" America. Para completar, mudou o nome em diversos canais digitais e ainda veiculou um vídeo.
Brincadeira sem graça?
Descoberta a pegadinha, a repercussão foi quase que imediata. Muitos setores da imprensa norte-americana questionaram a estratégia. Nathan Bomey, jornalista de economia do jornal USA Today, não poupou críticas contra a Volks dos Estados Unidos."Querida Volkswagen. Você mentiu para mim. Você mentiu para a AP, CNBC, Reuters e várias outras publicações. Isso não é uma brincadeira. Isso é decepcionante. Caso você não tenha notado, temos um problema de desinformação nesse país. Agora você faz parte disso. Por que alguém deveria confiar em você novamente?", escreveu o repórter em seu perfil no Twitter.
O caso trouxe à tona novamente o escândalo que ficou conhecido como Dieselgate. Em 2015, foi revelado que 11 milhões de veículos da marca alemã sofreram alteração no mapeamento dos seus motores a diesel para "enganar" os testes de emissões de poluentes.
Carros elétricos reais
Pelo menos, a ofensiva elétrica da Volks não é pegadinha. A marca já disse que vai eletrificar 70% da gama. Recentemente apresentou dois modelos de sua nova gama EV, o ID3 e o ID4, já faz testes com a "Kombi elétrica", a van ID Buzz, e anunciou que vai lançar duas picapes sem motor a combustão.
Até a conclusão desta reportagem, a Volkswagen Estados Unidos não havia se posicionado oficialmente a respeito da pegadinha.
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