Neta começará operações no Brasil em novembro

Mais uma marca chinesa de automóveis está prestes a começar suas operações no mercado brasileiro. A Neta Auto do Brasil anunciou que começará seus negócios por aqui agora em novembro.

Os dois primeiros modelos serão o hatch Aya e o SUV X. A pré-venda começará exatamente no dia 1º de novembro, por meio de lojas em shopping. O faturamento para os clientes finais será em 1º de dezembro.

A empresa também anunciou que já está implementando um estoque de componentes em um centro de distribuição de peças em São Bernardo do Campo (SP). A Neta Auto é uma empresa de veículos eletrificados, que pertence à Hozon New Energy Automobile Co.

Mais detalhes sobre a Neta

Já a Neta Auto do Brasil estreou no país em agosto, durante o Festival Interlagos 2024. Na ocasião, a empresa anunciou o lançamento de três modelos.

O Neta Aya custará a partir de R$ 124.900 e o X, a partir de R$ 194.900. Os próximos a serem lançados pela marca serão o GT e o L, no ano que vem. Os preços desses dois ainda não foram revelados.

Como é o neta Aya

O Aya é um elétrico de quatro lugares um pouco menor que um BYD Dolphin. Mede 4,07 metros de comprimento, 1,69 m de largura, 1,54 m de altura e tem 2,42 m de entre-eixos. O porta-malas tem 335 litros de capacidade.

Com motor elétrico de 95 cv e bateria de 40,7 kWh, tem autonomia de 263 quilômetros no ciclo PBEV do Inmetro e acelera de zero a 100 km/h em 12 segundos.

São duas versões, Comfort e Luxury, ambas com airbag duplo, faróis de LED , ar-condicionado automático, painel digital de 12 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas.

O diferencial da Luxury é o pacote ADAS, com controlador adaptativo de velocidade (ACC), alerta de saída de faixa, frenagem autônoma com alerta de colisão e assistente de manutenção em faixa. Na versão Comfort, o preço de lançamento é de R$ 124.900 - já a Luxury sairá por 134.900.

Como é o Neta X

O Neta X é um SUV de porte médio, que mede 4,62 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,63 m de altura e tem entre-eixos de 2,77 m. São dimensões maiores que as do também elétrico BYD Yuan Plus. O porta-malas tem 508 litros de capacidade.

Com motor elétrico de 163 cv, acelera de zero a 100 km/h em 9,5 segundos. São duas opções de bateria: a menor tem 52,5 kWh de capacidade e a maior, 64,1 kWh.

A bateria menor permite alcance de 258 quilômetros no ciclo PBEV do Inmetro. Já a maior possibilita que o X rode até 317 quilômetros.

Serão três versões: 400, 500 e 500 Luxury. Todas são equipadas com teto solar panorâmico, faróis de LED com acionamento automático, seis airbags, painel digital e central multimídia com tela de 15,6 polegadas.

O diferencial da Luxury também é a presença do pacote ADAS, que tem controle adaptativo de velocidade, frenagem autônoma, assistente de manutenção e permanência em faixa e frenagem autônoma.

A versão 400 parte de R$ 194.900, a 500 sai por R$ 204.900 e a 500 Luxury, por R$ 214.900.

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