O carro da Nissan mais procurado pelos consumidores brasileiros é o Kicks Play. Pelo menos enquanto não sai de linha, para dar lugar definitivamente ao Kait como modelo de entrada logo abaixo do novo Kicks. Mas e nos outros países da América Latina, como andam as vendas da marca japonesa?
Para descobrir as preferências na região, a Nissan fez uma pesquisa. E os resultados foram bastante interessantes, ao revelar uma boa diversidade. Mais do que isso, a pesquisa também teve o objetivo de nortear os próximos passos da marca na América Latina, já que permite planejar futuros lançamentos adequados a cada país.
Vale lembrar que, na América Latina, a Nissan comercializa 16 diferentes modelos e 105 versões - disponíveis de acordo com o planejamento de cada país. Uma estratégia regional que se adapta às particularidades de cada mercado.
Em média, no ano passado, entre os mais de 425 mil veículos comercializados pela marca nos 39 mercados que compõem a região de negócios América Latina, os modelos mais escolhidos foram o novo Nissan Kicks, o Nissan Kicks Play, a Nissan Frontier e o Nissan Versa.
O Nissan Kicks Play e o novo Nissan Kicks – lançado em julho de 2025 – ocuparam os dois primeiros lugares na lista dos preferidos pelos consumidores da marca. Ambos são produzidos no Complexo Industrial da Nissan em Resende, no estado do Rio de Janeiro. O sedã Versa ficou em terceiro, seguido pela picape Frontier e pelo sedã médio Sentra.
Por lá, o modelo Nissan preferido foi a picape Frontier. Em segundo ficou o Kicks Play, seguido por Versa, X‑Trail e Sentra – o novo Kicks começou a ser vendido no país vizinho somente agora, no início de 2026.
Os clientes chilenos escolheram, pela ordem, o X‑Trail, o Versa, o Kicks Play e a picape Nissan Navara - como é chamada no mercado local a Frontier.
A picape Frontier ocupou o primeiro lugar no pódio. Em segundo lugar ficou o Kicks Play e em terceiro, o X‑Trail. O novo Kicks, que já chegou a mais de 15 mercados da América Latina, também esteve entre os escolhidos, junto com o Versa e o Qashqai.
A Frontier também foi líder na Costa Rica, superando o Kicks, o X‑Trail e o Magnite.
Os equatorianos se diferenciaram da média latino-americana: por lá, o Nissan mais vendido em 2025 foi o Qashqai, seguido pelo X‑Trail e pela Frontier.
O carro mais vendido pela Nissan no México foi o sedã Versa. O modelo também foi o líder de vendas de toda a indústria automotiva mexicana no ano passado. Entre os veículos da marca, o Versa deixou para trás a picape Frontier e o hatch March.
No país andino, a Frontier também foi a mais vendida. Em segundo ficou o Kicks Play e em terceiro, o Versa. O top 5 da marca japonesa no mercado foi complementado pelo X‑Trail e pelo Qashqai.
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