Peugeot 208 elétrico custa R$ 244.990

A Peugeot acaba de lançar seu primeiro elétrico no Brasil. Importado da Eslováquia, o e-208 GT chega ao país com preço de estreia de R$ 244.990 e vai abrir a porteira (ou a tomada) da marca francesa no país. Durante a apresentação do carro, a montadora prometeu trazer, ainda este ano, a e-Expert, a variante sem motor a combustão do furgão comercial.

O Peugeot 208 elétrico usa motor que gera 136 cv de potência e 26,5 kgf.m de torque máximo instantâneos. São quatro modos de condução: Eco, Normal e Sport, além do B-Mode, que otimiza as frenagens e aumenta o poder de regeneração das desacelerações para dar aquela carga extra às baterias. Desta forma, segundo o fabricante, o 0 a 100 km/h é feito em 8,3 segundos, com máxima de 150 km/h.

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O modelo será oferecido com dois tipos de carregadores residenciais rápidos - vendidos separadamente. Para redes monofásicas de 110V e 220V, as estações de 7,4 kWh prometem 100% das baterias em até seis horas. A segunda opção, de 22 kWh, para sistemas trifásicos de 220V ou 330V, carrega o carro em até quatro horas.

O 208 elétrico, claro, é compatível com carregadores ultra rápidos de alta potência, de 100 kWh, que promete "abastecer" as baterias em cerca de 30 minutos. Ao mesmo tempo, a Peugeot firmou parceria com o sistema Ecovagas, da EnelX. São 150 pontos de estacionamento com carregadores em 23 cidades de 10 estados, como São Paulo, Guarulhos (SP), Barueri (SP) Campinas (SP), Rio de Janeiro, Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Aracaju (SE), Recife (PE), Salvador (BA), Brasília (DF) e Fortaleza (CE).

Segundo a empresa, o cliente também pode baixar a Plataforma Cart, da Stellantis (dona da Peugeot), que faz busca de pontos de recargas de acordo com localização apontada no GPS da central multimídia com tela de 10". A ferramenta se vale de informações da startup Tupinambá, que faz auditoria presencial de 750 pontos de recarga de carros elétricos para ver se existem e estão em funcionamento.

Equipamentos do 208 elétrico

Nos equipamentos, o e-208 GT recebe o pacote Adas, de condução semi-autônoma. Entre os itens: piloto automático adaptativo, alerta de colisão, frenagem automática de emergência, monitoramento ativo de faixa, sensor de ponto cego, assistente de farol alto e reconhecimento de placas. Some a isso seis airbags, ar-condicionado automático, entre outros.

O 208 elétrico começará a ser vendido em duas concessionárias, no Rio e em São Paulo, mas a marca assegura que começará a expansão da comercialização do carro pela rede em breve. Os 20 primeiros clientes que adquirirem o veículo pelo e-commerce da Peugeot ganharão a estação de carregamento doméstica.

Quer saber como anda esse 208 elétrico? Fica ligado aqui no WM1 que daqui a pouco tem a primeira impressão ao volante do carro!