Boreal supera Kardian, mas fica atrás do Duster

Em seu segundo mês "cheio", o Renault Boreal superou o irmão menor e já se aproxima do outro modelo tradicional da marca

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Evandro Enoshita
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As vendas do Renault Boreal parecem ter começado a engrenar em dezembro de 2025. No segundo mês "cheio" de vendas do modelo no mercado brasileiro, o SUV médio atingiu a marca de 1.384 emplacamentos.

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    Volume suficiente para o Boreal superar, no último mês de 2025, o irmão menor Kardian (1.161 licenciamentos) e a picape Oroch (1.229 registros). Ficou atrás apenas do Duster (1.647 unidades) e do Kwid (5.784 emplacamentos).

    O Renault Boreal agrada pelo bom pacote e pelo preço muito competitivo
    Crédito: André Deliberato/WM1
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    Qual é o segredo do Boreal?

    Já falamos em outras ocasiões aqui no WM1 sobre as qualidades do Boreal e como esse modelo representa uma ruptura completa em relação àqueles Renault de poucos anos atrás. Que eram modelos robustos e confiáveis, porém simples e com pacotes tecnológicos acanhados.

    Mas, sem dúvidas, um fator de atração do novo SUV médio da marca francesa - foi lançado em outubro - é o preço: o modelo tem versões entre R$ 179.990 e R$ 214.990.

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      O Renault Boreal é bem equipado desde a versão de entrada
      Crédito: Divulgação
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      Os preços são competitivos, ainda mais se levarmos em conta as dimensões generosas - 4,56 metros de comprimento -, o conjunto mecânico potente, que une um motor 1.3 turbo de 170 cv de potência com um câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem, e um pacote robusto de equipamentos desde a configuração de entrada Evolution.

      Entre os equipamentos de série do Boreal de entrada estão o ar-condicionado automático de duas zonas, bancos de couro, controlador adaptativo de velocidade, frenagem automática, painel digital, e multimídia com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio.

      O Duster ainda tem suas qualidades, mas não exibe mais a mesma força do passado
      Crédito: Divulgação
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      O Boreal vai vender mais que o Duster?

      É uma possibilidade. Apesar de o Duster brigar em uma faixa diferente de preço - parte de R$ 141.990 - e de ser um SUV compacto reconhecido pela sua robustez e confiabilidade mecânica, é um produto já com alguns bons anos de mercado e que está longe de ter o mesmo refinamento - e fôlego no mercado - do novo SUV médio da marca francesa.

      E um sinal disso é que, em 2025, o Duster vendeu uma média de 1.500 carros por mês e foi superado no balanço anual pelo próprio Kardian.

      E há outro detalhe: desde o final de 2023, o "nosso" Duster está uma geração atrás do modelo vendido na Europa. Um carro que, aliás, está bem mais próximo do Boreal - conceitualmente falando - que o SUV compacto de segunda geração ainda vendido por aqui.

      Uma certeza é que o Boreal já está roubando vendas do Duster Iconic, o topo de linha equipado com motor 1.3 turbo e câmbio automático CVT. E que é pouca coisa mais barato que o Boreal: R$ 176.990.

      Quais foram os 15 SUVs mais vendidos em dezembro de 2025?

      1. T-Cross: 10.721 unidades
      2. Hyundai Creta: 8.160 unidades
      3. BYD Song Pro/Plus: 7.475 unidades
      4. Jeep Compass: 6.640 unidades
      5. Nissan Kicks: 6.433 unidades
      6. Chevrolet Tracker: 6.242 unidades
      7. Fiat Fastback: 5.506 unidades
      8. Caoa Chery Tiggo 7: 4.944 unidades
      9. Honda HR-V: 4.401 unidades
      10. Volkswagen Nivus: 4.123 unidades
      11. Jeep Renegade: 4.152 unidades
      12. Fiat Pulse: 4.114 unidades
      13. GWM Haval H6: 3.381 unidades
      14. Honda WR-V: 3.229 unidades
      15. Citroën Basalt: 2.980 unidades
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