O Tiggo 7 começa 2025 dando sinais de que poderá ser um osso duro de roer, especialmente para o rivais diretos Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. De acordo com dados de mercado obtidos pelo WM1, o SUV da Caoa Chery deverá fechar o mês de janeiro entre os dez carros mais vendidos no varejo.
Apesar de os números ainda não estarem completamente fechados, o Tiggo 7 aparece exatamente na 10ª posição com 2.365 unidades emplacadas (varejo), bem longe do 9º colocado, o Fiat Pulse, que soma 2.834 emplacamentos, e não muito distante do Nissan Kicks, 11ª com 2.268 SUVs 0km comercializados.
O líder no varejo em janeiro tem tudo para ser o Chevrolet Tracker, que destronou o bicampeão dos dois últimos anos (2023/2024), Hyundai Creta, com 4.083 unidades vendidas neste formato (varejo). Honda HR-V aparece em segundo (3.703), Chevrolet Onix (3.671) em terceiro e o Creta (3.667), em quarto.
Lembrando sempre que estes números vão mudar e algumas posições poderão ser alteradas, já que a diferença de um modelo para o outro é muito apertada.
Além de se meter entre os 10 caros mais vendidos no varejo em janeiro, o Tiggo 7 já lidera, também no varejo, entre os SUVs médio. Isso porque Jeep Compass e Corolla Cross não tiveram um início de ano forte neste formato de comercialização.
Importante deixar claro que o Tiggo 7 já vinha se destacando na varejo nos últimos seis meses do ano passado, figurando constantemente à frente de seus arquirrivais. Só não foi o SUV médio mais vendido de 2024, título conquistado pelo Corolla Cross, por conta de um início de ano fraco em emplacamentos.
No geral, levando em consideração vendas diretas e vendas no varejo, o Compass acaba levando a melhor em virtude do excelente trabalho da Jeep com vendas diretas, relegando o SUV médio da Caoa Chery à segunda colocação e o Toyota, à terceira.
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