O mercado de veículos eletrificados no Brasil continua em ritmo acelerado. Em agosto de 2025, foram vendidos 20.222 veículos eletrificados, o que correspondeu a 9,4% de participação no total de automóveis leves comercializados no país. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Entre janeiro e agosto, o segmento contabilizou 126.087 emplacamentos. E as projeções indicam que o ano deverá fechar com mais de 200 mil unidades - um crescimento de até 21% em relação a 2024, quando foram vendidos 177.358 veículos eletrificados.

O crescimento do setor é mais rápido que o do mercado convencional: segundo a ABVE, os eletrificados avançam três vezes mais rápido que o conjunto do mercado automotivo brasileiro.
Mesmo diante de taxas de juros elevadas e do aumento do imposto de importação de veículos elétricos, a demanda por carros com propulsão alternativa se mantém aquecida, refletindo o interesse crescente dos consumidores por tecnologias menos poluentes e pela mobilidade sustentável.
Entre os eletrificados, os híbridos flex (HEV Flex) registraram 2.245 unidades vendidas em agosto, um aumento de 118% em relação a julho (1.026 unidades). As vendas foram lideradas pelo estado de São Paulo. Esse foi o melhor desempenho do ano para essa tecnologia.
Os veículos elétricos (BEV) também bateram recorde, com 7.624 unidades comercializadas. Esse número correspondeu a um crescimento de 9% sobre julho e de 49% sobre agosto de 2024 (5.115).
Entre os plug-in, os híbridos plug-in (PHEV) lideraram em agosto, com 8.057 unidades, representando 40% do total de eletrificados.
No total, a participação por tecnologia em agosto de 2025 ficou da seguinte forma:
PHEV: 8.057 (39,8%)
BEV: 7.624 (37,7%)
HEV: 2.296 (11,4%)
HEV Flex: 2.245 (11,1%)
O desempenho mostra que os plug-in continuam em crescimento, mesmo diante de desafios na infraestrutura de recarga. Enquanto isso, os híbridos sem recarga externa permanecem relevantes em regiões ainda em desenvolvimento nesse setor.
O Sudeste liderou as vendas de veículos eletrificados no Brasil, com 9.430 unidades em agosto (46,6% do total). Esse volume foi impulsionado principalmente por São Paulo, que registrou 6.487 emplacamentos e concentrou 32,1% das vendas nacionais. Em seguida vêm as seguintes regiões:
Sul: 3.551 (17,6%)
Nordeste: 3.302 (16,3%)
Centro-Oeste: 3.079 (15,2%)
Norte: 860 (4,3%)
Entre os municípios, São Paulo também liderou com 2.747 veículos eletrificados vendidos, seguido por Brasília (2.010), Rio de Janeiro (670), Belo Horizonte (634) e Curitiba (525).
O ano de 2025 tem sido marcado por investimentos significativos das montadoras chinesas no Brasil, incluindo a inauguração de fábricas da BYD em Camaçari (BA) e da GWM em Iracemápolis (SP).
Novas marcas também ampliaram a oferta de modelos eletrificados, contribuindo para a diversificação do mercado e tornando os veículos elétricos e híbridos mais acessíveis para os consumidores brasileiros.
O crescimento consistente do setor indica que a eletromobilidade no Brasil se consolida com um processo contínuo e estratégico. Além do aumento de participação no mercado, as vendas reforçam o interesse dos consumidores por alternativas menos poluentes e estimulam investimentos em tecnologia, produção local e infraestrutura de recarga em todo o país.



Email enviado com sucesso!