Lançado oficialmente no início de junho, o Volkswagen Tera já dá sinais de que chegou para incomodar. De acordo com dados da Jato Dynamics, o novo SUV somou 2.555 emplacamentos no mês de estreia, garantindo o 28º lugar no ranking de modelos mais emplacados de junho. Se considerarmos apenas os SUVs, o modelo da Volks foi o 13º mais emplacado.
Mas a movimentação começou bem antes disso: no maior Open Doors da história da Volkswagen, realizado no dia 5 de junho nas 472 concessionárias da marca, o Tera teve 12 mil pedidos registrados em apenas 50 minutos.
Um número impressionante — e que já posiciona o SUV como um dos lançamentos da marca mais bem recebidos nos últimos anos.
Você deve estar se perguntando: se teve 12 mil pedidos, por que só 2.555 unidades foram emplacadas?
Essa diferença acontece porque vendas e emplacamentos não são a mesma coisa. As “vendas”, nesse caso, se referem aos pedidos feitos pelas concessionárias ou diretamente pelos consumidores. Já os “emplacamentos” dizem respeito ao momento em que os carros são efetivamente registrados nos Detrans e liberados para circular.
Ou seja: muitas unidades do Tera já foram vendidas, mas ainda estão na fila para ser entregues, faturadas e emplacadas. Isso é comum no primeiro mês de um lançamento — principalmente quando o volume de pedidos é tão alto quanto esse.
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Mesmo com esse tempo curto para as entregas, o Tera já chegou mostrando força. Com 2.555 unidades emplacadas, superou nomes de peso como GWM Haval H6, BYD Song Plus, Citroën Basalt e o rival direto Renault Kardian.
Os dados oficiais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave) ainda não foram divulgados, mas a tendência é de crescimento nas próximas semanas. Com a produção em ritmo acelerado e as entregas em andamento, o Tera tem tudo para subir ainda mais no ranking de julho.
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