Prestes a mudar, Amarok bate marca histórica

Volkswagen celebra 800 mil unidades produzidas da picape, que se prepara para ganhar nova geração no mercado brasileiro

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André Deliberato
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A Volkswagen acaba de alcançar um marco importante na trajetória da Amarok. Prestes a passar pela maior transformação desde seu lançamento, a picape da VW atingiu a marca de 800 mil unidades produzidas desde 2010, e ainda se consolidou como o veículo mais fabricado da história da operação argentina da marca.

Produzida ininterruptamente no Centro Industrial Pacheco, na Argentina, a Amarok se tornou um dos principais modelos da marca na América Latina. Do total de unidades fabricadas, cerca de 465 mil foram exportadas para mais de 100 mercados ao redor do mundo. Atualmente, a picape é vendida em 13 países latino-americanos, o que inclui o Brasil.

Picape média da marca alemã, VW Amarok terá nova geração em 2027
Picape média da marca alemã, VW Amarok terá nova geração em 2027
Crédito: Nicole Santana/WM1
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    Resumo da notícia

    • Marco de produção — a Volkswagen Amarok atingiu 800 mil unidades produzidas desde 2010, no Centro Industrial Pacheco, na Argentina, e se tornou o veículo mais fabricado da história da operação argentina da marca.
    • Exportações e mercado — cerca de 465 mil unidades foram exportadas para mais de 100 mercados, e a picape é vendida atualmente em 13 países latino-americanos, incluindo o Brasil.
    • Fim de ciclo — apesar de seguir em produção, a Amarok completa 16 anos sem trocar de plataforma e terá uma nova geração, já confirmada pela Volkswagen.
    • Nova geração — o projeto teve investimento de US$ 580 milhões (cerca de R$ 3 bilhões) na fábrica de Pacheco, estreia prevista para 2027 e será baseado na estrutura da chinesa Maxus Terron 9 (MGP9), da Saic.
    • Expectativas técnicas — a nova Amarok terá visual totalmente novo, continuará sendo produzida na Argentina, deve mirar o nível tecnológico de rivais como Hilux e Ranger, e uma versão híbrida plug-in (PHEV) é esperada.
      • Veja também

          A história da Volkswagen Amarok

          Ao longo de 16 anos, a Amarok construiu uma reputação baseada na combinação de conforto, desempenho e dirigibilidade, características que ajudaram a diferenciá-la entre as picapes médias.

          A chegada do motor 3.0 V6 turbodiesel, em 2017, reforçou essa imagem e transformou a versão em uma das mais desejadas do segmento. Mesmo com 16 anos de vida sem trocar de plataforma, a Amarok ainda é uma das picapes mais divertidas de se guiar da categoria.

          O número, no entanto, também marca o encerramento de um ciclo. Embora a picape siga em produção, a VW já confirmou que a picape ganhará uma nova geração desenvolvida especialmente para a América do Sul.

          Volkswagen Amarok receberá uma nova geração após mais de 10 anos
          Crédito: Nicole Santana/WM1
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          O projeto teve investimento de US$ 580 milhões (cerca de R$ 3 bilhões) na fábrica de Pacheco e tem estreia prevista para 2027. Segundo a fabricante, o novo modelo será desenvolvido, projetado e produzido na região para atender às necessidades do mercado sul-americano.

          Apesar de a Volks ainda manter alguns detalhes em segredo, já sabemos que a nova geração da picape será feita com base na estrutura da chinesa Maxus Terron 9, também chamada de MGP9, da Saic. A picape, aliás, foi muito bem nos testes de segurança realizados pelo Euro NCAP.

          Sabemos, também, que a nova VW Amarok terá visual totalmente novo e seguirá sendo feita na Argentina. A expectativa é que a picape possa oferecer o mesmo nível de tecnologia que suas principais rivais e líderes do segmento, como Toyota Hilux, Ford Ranger e cia. Por isso mesmo, até uma versão híbrida plug-in (PHEV) é esperada.

          Linha do tempo

          • 2010 – Lançamento mundial e início da produção na Argentina.
          • 2011 – Chegada da transmissão automática de oito marchas, uma das pioneiras entre as picapes médias, além da tração integral permanente nas versões automáticas.
          • 2016 – Primeira grande reestilização da picape da VW: novo desenho dianteiro, interior completamente renovado e mais equipamentos.
          • 2017 – Estreia do motor 3.0 V6 turbodiesel, que se tornou a principal marca registrada da VW Amarok.
          • 2019 – Atualização do motor V6, que ganhou uma versão ainda mais potentes, que podia chegar a 272 cv com overboost.
          • 2024 – Segunda reestilização para os mercados sul-americanos, com nova dianteira, central multimídia atualizada e mudanças visuais desenvolvidas pelo estúdio da Volkswagen no Brasil.
          • 2025 – Volkswagen confirma oficialmente uma nova geração para a América do Sul, com produção prevista a partir de 2027 na Argentina.
          • Saiba mais:

              Perguntas frequentes sobre a Volkswagen Amarok

              1. Quantas unidades da Volkswagen Amarok já foram produzidas?

              A Volkswagen Amarok atingiu a marca de 800 mil unidades produzidas desde 2010, no Centro Industrial Pacheco, na Argentina, tornando-se o veículo mais fabricado da história da operação argentina da marca.

              2. Quando a nova geração da Volkswagen Amarok chega ao mercado?

              A nova geração da Amarok, desenvolvida especialmente para a América do Sul, tem estreia prevista para 2027, com produção mantida na Argentina.

              3. Em que plataforma será baseada a nova Volkswagen Amarok?

              A nova Amarok será desenvolvida com base na estrutura da chinesa Maxus Terron 9, também chamada de MGP9, fabricada pela Saic.

              4. Quanto a Volkswagen investiu na nova geração da Amarok?

              A Volkswagen investiu US$ 580 milhões (cerca de R$ 3 bilhões) na fábrica de Pacheco, na Argentina, para a produção da nova geração da Amarok.

              5. A nova Volkswagen Amarok terá versão híbrida?

              Uma versão híbrida plug-in (PHEV) é esperada para a nova geração da Amarok, que deve buscar o mesmo nível de tecnologia de rivais como Toyota Hilux e Ford Ranger.

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