Volkswagen T-Cross fecha maio no top 3

O Volks superou os concorrentes e quase entrou no clube dos 10 mil emplacamentos; veja outros destaques entre os SUVs

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Evandro Enoshita
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No fim do ano passado, muita gente apostou que o Volkswagen Tera iria se tornar o SUV mais vendido do Brasil. Mas, apesar dos belos números, o preferido do mercado ainda é o T-Cross. Que no mês de maio aumentou ainda mais a vantagem sobre o irmão menor e fechou o período no pódio de emplacamentos do mercado brasileiro.

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    É o que apontam nos números do mercado divulgados pela consultoria JATO Dynamics. O T-Cross somou 9.455 emplacamentos no período e ficou atrás apenas da líder Fiat Strada (15.395 emplacamentos) e do Volkswagen Polo (10.523 unidades).

    E, além de quase ter superado a marca dos 10 mil licenciamentos no mês, abriu uma vantagem de quase 2 mil carros para o Volkswagen Tera, o segundo SUV mais emplacado - que somou 7.574 unidades. Fecha a terceira posição entre os utilitários esportivos o Hyundai Creta, com 6.599 registros.

    O Volkswagen T-Cross abriu uma vantagem de quase 2 mil carros sobre o Tera
    Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    Outros destaques entre os SUVs

    Toyota Yaris

    O bom desempenho do T-Cross no mercado não foi o único destaque entre os SUVs em maio. Outro modelo que manteve o ritmo no mês que passou foi o Toyota Yaris Cross.

    Com 3.641 emplacamentos no período, o SUV compacto tirou o Corolla Cross do posto de carro de passeio mais vendido da Toyota no Brasil. E ficou bem perto de assumir o ponto mais alto do pódio, já que a picape Hilux somou 3.982 licenciamentos no mesmo período.

    Aliás, o Yaris Cross tem surpreendido nas lojas e está entre os lançamentos de 2026 que mais têm se saído bem no mercado. Ainda não entrou para o top 10, mas parece que é questão de tempo.

    O Toyota Yaris Cross já é o carro de passeio mais vendido da marca japonesa
    Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    Chevrolet Sonic

    Outra surpresa foi o número de emplacamentos do Chevrolet Sonic. O novo SUV compacto da marca da gravata teve 2.778 licenciamentos em maio e entrou para o top 20 mesmo antes de fechar um mês "cheio" nas lojas.

    Baseado no hatch Onix, o Sonic estreou no mercado com preços a partir de R$ 134.990 e é o carro da Chevrolet para brigar na faixa abaixo do Tracker, com modelos menores como o Fiat Pulse, o Volkswagen Tera e o Renault Kardian.

    Veja também

      O Sonic entrou para o top 20 dos SUVs antes mesmo de completar um mês nas lojas
      Crédito: Divulgação
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      Haval H9

      Será que o Toyota SW4 perdeu de vez o posto de SUV derivado de picape mais vendido do Brasil?

      É óbvio que precisamos esperar até o fim do ano para ver se esse monarca - há décadas na liderança - perdeu a coroa. Mas, em maio, o GWM Haval H9 superou mais uma vez o SUV da marca japonesa.

      Foram 1.220 emplacamentos do utilitário esportivo da marca chinesa, ante as 1.187 unidades do SW4. Aliás, o H9 entrou recentemente na linha 2027, e teve como única novidade a grade frontal na cor preta.

      O Haval H9 superou mais uma vez o desempenho do SW4 no mercado
      Crédito: Divulgação
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      Confira a seguir quais foram os 20 SUVs mais vendidos em maio:

      1. Volkswagen T-Cross: 9.455
      2. Volkswagen Tera: 7.574
      3. Hyundai Creta: 6.599
      4. Volkswagen Nivus: 5.806
      5. Chevrolet Tracker: 5.099
      6. Fiat Pulse: 4.763
      7. Jeep Compass: 4.584
      8. Honda HR-V: 4.549
      9. Jeep Renegade: 4.323
      10. Fiat Fastback: 4.121
      11. GWM Haval H6: 4.037
      12. Toyota Yaris Cross: 3.641
      13. BYD Song Pro: 3.565
      14. Toyota Corolla Cross: 3.495
      15. Nissan Kait: 3.352
      16. Honda WR-V: 3.254
      17. Nissan Kicks: 3.151
      18. Caoa Chery Tiggo 7: 2.883
      19. Chevrolet Sonic: 2.778
      20. Citroën Basalt: 2.744
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