VW ID.6 chega em 2023 com 700 km de autonomia

A estratégia de carros elétricos da Volkswagen já tem em mente um novo modelo para ser integrado à gama de veículos movidos a bateria: o VW ID.6. A previsão é de que o lançamento mundial do carro ocorra em 2023 e, segundo fontes, que ele poderia ter dimensões semelhantes às do Passat - do mesmo modo que ofereceria carrocerias sedã e perua, embora com mais espaço interno.

Vale lembrar que recentemente a VW anunciou investimento de 73 bilhões de euros em novas tecnologias até 2025, cerca de metade desse valor dedicados a eletrificação de seus modelos. Dentro desse contexto, recentemente foram divulgadas informações de que a empresa também já prepara um elétrico popular, que ficaria posicionado abaixo do ID.3, com dimensões similares às do Polo.

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Já o suposto Volkswagen ID.6 poderia ter o mesmo tamanho que um Passat ou Passat Variant por fora, mas com uma habitabilidade semelhante ao descontinuado e luxuoso Phaeton. As informações são do site inglês Autocar, republicadas pelos nossos parceiros do portal mexicano Autología.

VW ID.6 mira na China

Embora o nome ID.6 ainda não esteja confirmado, espera-se que esse modelo seja batizado dessa forma porque o número 6 tem conotações de bem-estar e riqueza na China, o maior mercado da Volkswagen no mundo - onde, além disso, seus produtos de entre-eixos alongado são muito apreciados.

Na comparação com o que já foi apresentado por outros modelos da família elétrica Volkswagen, o ID.6 poderá oferecer variantes com tração traseira (com motor no eixo traseiro), mas também opções AWD (tração nas quatro rodas), com um motor para cada eixo.

Além disso, acredita-se que as versões com tração nas quatro rodas e dois motores possam ainda oferecer uma versão esportiva, denominada GTX, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

Autonomia gigantesca

Por outro lado, mesmo com possibilidade de uma configuração esportiva, o futuro Volkswagen ID.6 promete oferecer diferentes baterias com capacidades de até 84 kWh, o que resulta em um alcance de aproximadamente 700 km - que, além disso, permitiriam recargas de até 200 kW de potência, ou seja, recuperação de até 230 km de autonomia em apenas 10 minutos.

A fonte da Autocar garante que a Volkswagen planeja a construção desse novo carro nas instalações da marca em Emden, na Alemanha, com início previsto para 2023. No Brasil, se o produto for realmente confirmado, poderia chegar até 2025, ano em que muitos fabricantes almejam já oferecer carros elétricos e híbridos em nosso país.