Para tal, partimos de informações de bastidores de que o VW Nivus terá preços entre R$ 70 mil e R$ 85 mil. Para ficar abaixo do T-Cross, brigará com modelos como Ford EcoSport e o novo Renault Duster, além de versões de entrada de Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks.
Motor turbinado
O motor turbo, quase que popular na Volkswagen, ainda é raridade entre seus concorrentes. O VW Nivus será vendido somente com motor 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgf.m de torque. No entanto, diferentemente do T-Cross, ele só terá transmissão automática de seis marchas e não ofertará câmbio manual - ao menos inicialmente.Luzes de LEDs
Para ter identidade própria e se distanciar no campo visual do Polo e do T-Cross, o VW Nivus terá faróis e lanternas exclusivos. Os faróis, inclusive, serão de LEDs, mais um item que alguns de seus concorrentes não têm nem nas versões mais caras.Porta-malas
Apesar de ficar posicionado abaixo do T-Cross, o VW Nivus será ligeiramente maior. São 4,26 metros contra 4,19 m do irmão. Essa diferença se mostra positiva quando analisamos o tamanho do porta-malas.São 415 litros, contra 373 litros do "irmão maior". Entre os concorrentes, perde para o do Duster (473 l) e fica próximo ao do Kicks (432 l) e ao do Creta (431 l). Mas ganha com sobras de Renegade (260 l) e EcoSport (362 l).
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Com entre-eixos de 2,56 metros, a expectativa é que o espaço na cabine também seja um pouco melhor que o dos concorrentes. Com exceção do amplo Duster e do Creta, os rivais apontados acomodam apenas dois adultos com conforto no banco de trás.
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