Que smartphone, que nada. Quem curte a marca Xiaomi agora pode sonhar com um superesportivo da marca na garagem: a chinesa abriu a pré-venda do SU7 Ultra Prototype, seu modelo elétrico mais invocado.
O SU7 Ultra Prototype é destinado ao uso em pistas, nos track days da vida. Para virar dono dessa festa, tem três motores elétricos, que juntos somam a insana potência de 1.547 cv. Com ele, o carro acelera de zero a 100 km/h em apenas 1,9 segundo e chega à velocidade máxima de 350 km/h.
O protótipo que deu origem ao Ultra Prototype - com trocadilho, por favor - foi o SU7 Ultra "de rua". O pacote de baterias será fornecido pela CATL, mais precisamente o modelo Qilin 2.0 - que foi anunciado em junho último, e que deverá chegar às fábricas mais para o final deste ano.
A bateria é integrada diretamente à estrutura do veículo, o que aumenta a rigidez do carro e melhora o espaço interno. Tem capacidade de 150 kWh e potência de 1.330 kW no pico. É tão moderna que, mesmo com 20% de carga, ainda fornece mais de 800 kW. Para completar, tem sistema de resfriamento aprimorado, que é 60% mais eficiente do que os sistemas das baterias atuais.
As entregas da versão de produção do Xiaomi SU7 Ultra Prototype deverão começar no início de 2025. O preço? Estima-se em 800 mil yuans - cerca de R$ 642 mil.
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