Zeekr 9X chega com 1.400 cv e 0 a 100 km/h insano

O Zeekr 9X é um dos grandes destaques do Salão de Pequim 2026. O  modelo apresenta uma combinação pouco convencional até mesmo para os padrões atuais: um SUV grande com sistema híbrido de altíssimo desempenho, a inédita arquitetura elétrica de 900 Volts da empresa e números dignos de supercarro.

Sua proposta escancara o avanço das marcas chinesas na corrida mundial por tecnologia e performance - e aponta para um novo patamar dentro do próprio grupo Geely. Vale lembrar que, hoje, a empresa chinesa do bilionário Li Shufu é dona de marcas como Volvo, Lotus, Zeekr, Lynk & Co e ainda tem participações na Mercedes-Benz e na Aston Martin.

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Veja como é o Zeekr 9X

No centro do projeto está o conjunto mecânico, que combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois elétricos. Juntos, eles entregam potência combinada próxima dos 1.400 cv, o que coloca o modelo em um território raríssimo até mesmo entre os esportivos de nicho.

O resultado aparece nos números: aceleração de zero a 100 km/h em apenas 3,1 segundos, marca que rivaliza com a de carros muito mais baixos, leves e focados exclusivamente em desempenho.

Apesar disso, o Zeekr 9X não abre mão da proposta de SUV. Pelo contrário: aposta em porte grande, cabine sofisticada e uma lista extensa de tecnologias para justificar seu posicionamento no topo da linha. A ideia é unir desempenho extremo com conforto e usabilidade no dia a dia, algo que tem se tornado tendência entre fabricantes premium.

Outro ponto central do projeto é a nova arquitetura elétrica de 900 Volts da Geely, avanço significativo em relação aos sistemas mais comuns de 400 Volts e até mesmo aos já avançados de 800 Volts. Na prática, essa tecnologia permite recargas muito mais rápidas, menor geração de calor e maior eficiência energética. Além disso, possibilita que motores elétricos operem com mais desempenho e entreguem potência elevada de forma mais consistente.

No caso do Zeekr 9X, a adoção dos 900 Volts também está ligada ao caráter híbrido do modelo. Mesmo com um motor 2.0 a combustão, o SUV pode se beneficiar de uma bateria de alta capacidade e de recargas rápidas, ampliar a autonomia elétrica e reduzir o consumo de combustível em determinadas condições. É um tipo de abordagem que busca equilibrar desempenho extremo com eficiência - ainda que o foco principal seja a performance.

O sistema híbrido também permite diferentes estratégias de funcionamento. Em situações urbanas, o SUV pode rodar predominantemente no modo elétrico e aproveitar o torque instantâneo dos motores para garantir respostas rápidas.

Já em uso mais intenso ou em velocidades elevadas, o motor 2.0 turbo entra em ação para complementar a entrega de potência e manter o desempenho em níveis elevados por mais tempo.

O desenho do Zeekr 9X

Visualmente, o Zeekr 9X segue a identidade mais recente da empresa, com linhas modernas, proporções robustas e assinatura luminosa marcante. O design evidencia a pegada de SUV tecnológico e luxuoso, alinhado ao posicionamento premium da marca dentro do grupo Geely.

Por dentro, o modelo segue a tendência e oferece um ambiente altamente digitalizado, com múltiplas telas, conectividade avançada e sistemas de assistência à condução de última geração. Embora nem todos os detalhes ainda tenham sido divulgados, a expectativa é que incorpore soluções de direção semiautônoma e integração com serviços inteligentes, acompanhando o que há de mais recente no setor.

Ainda não há confirmação sobre mercados ou planos de exportação, mas o Zeekr 9X surge como demonstrador claro das capacidades técnicas da marca e do grupo ao qual pertence. Mais do que um SUV de produção, funcionará como vitrine tecnológica, já que terá eletrificação avançada, arquitetura elétrica de última geração e desempenho que desafiará até superesportivos consagrados.

Se por um lado o Zeekr 9X poderá não ser um carro de volume, por outro cumprirá um papel importante ao mostrar para onde a indústria está caminhando: veículos cada vez mais potentes, eletrificados e conectados, independentemente do formato de carroceria. No caso da marca chinesa, a mensagem é direta - e barulhenta, mesmo no silêncio dos elétricos.

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