Ford reduz preço de Focus e Fusion em até R$ 6 mil

Quem estiver de olho em um Focus ou Fusion pode aproveitar que, a partir deste mês, a Ford oferece os modelos com reduções de preço de até R$ 6.000, dependendo do modelo e da versão. Ao fechar negócio, o cliente também conta com financiamento em até 24 parcelas com taxa zero, mediante o pagamento de uma entrada.

O Focus Hatch, por exemplo, ficou R$ 2,6 mil mais em conta na versão SE 1.6, que agora parte de R$ 74,6 mil, enquanto a configuração SE Plus 2.0 automática, a mais vendida do hatch médio, apresentou o maior corte, de R$ 6.000, com o preço de R$ 89,9 mil. Já as versões de topo Titanium e Titanium Plus tiveram queda de R$ 4.000, passando a custar, respectivamente, R$ 100,9 mil e 106,9 mil.

O sedã Focus Fastback, por sua vez, agora tem preço inicial de R$ 81,9 mil na configuração SE 2.0 automática, uma redução de R$ 4.090. O Focus Fastback SE Plus 2.0 automático também ficou mais barato, custando agora R$ 89,9 mil, uma diferença de R$ 5.940. Para completar, as opções Titanium e Titanium Plus do sedã médio ficaram R$ 4.940 mais baratas com preços de R$ 99,9 mil e R$ 105,9 mil, respectivamente.

O sedã executivo Fusion apresentou redução de R$ 4,8 mil na versão de entrada 2.5 Flex, vendida agora por R$ 119,9 mil, enquanto as configurações com motor 2.0 Ecoboost turbo ficaram R$ 2,8 mil mais em conta – o Fusion SEL 2.0 ficou com o preço de R$ 125,9 mil e a versão Titanium AWD, com tração integral, passou a custar R$ 155,9 mil. A versão Hybrid do sedã, com propulsão híbrida, custa R$ 160,9 mil.

O Focus Hatch conta com motores flex 1.6 de 135 cv e 2.0 de 176 cv, este com injeção direta de combustível. Desde a versão de entrada, o modelo conta de série com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, alarme volumétrico, faróis de neblina, central multimídia Sync com comandos de voz e Bluetooth (foto abaixo), sensor de chuva e acendimento automático dos faróis. Já o Focus Fastback é oferecido exclusivamente com motorização 2.0 e transmissão automatizada Powershift de dupla embreagem.

Já o Fusion pode contar com o motor 2.5 flex de 175 cv ou o 2.0 Ecoboost, com turbo e injeção direta, capaz de render 248 cv de potência. A versão mais básica já vem com oito airbags, cintos de segurança laterais infláveis e central multimídia com tela de 4,2 polegadas com câmera de ré.