Vídeo exibe versão de produção do SUV do Golf

Novo utilitário esportivo da Volkswagen será revelado na próxima quarta (23) na Europa e poderá vir ao Brasil

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Redação WM1
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Novo utilitário esportivo baseado no Golf, o T-Roc terá sua versão de produção revelada na próxima quarta-feira (23) dando sequência à expansão da família de SUVs da Volkswagen em diferentes mercados. Depois de divulgar alguns "teasers" do modelo, que nada mais eram que desenhos estilizados do carro de verdade, a Volks pela primeira vez mostrou o modelo real, em um vídeo no qual vários detalhes podem ser conferidos.

Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

Com venda especulada no Brasil via importação (informação negada pela filial brasileira da VW), o SUV do Golf será lançado na Europa até o fim deste ano e deverá chegar ao mercado norte-americano até 2019, possivelmente com produção no México, o que facilitaria a vinda ao Brasil - modelos como o Jetta e, a partir de 2018, o Tiguan de segunda geração na versão de sete lugares, vêm ou virão do país da América do Norte.

Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

No vídeo, o T-Roc que chegará às lojas traz dianteira bem parecida com a do conceito exibido no Salão de Genebra (Suíça) em 2014. Os faróis estreitos de LEDs  trazem ângulos afiados na junção com a grade frontal em froma de trapézio. A parte inferior do para-choque conta com luzes de condução diurna de LEDs com formato retangular e vazado, onde apenas as bordas são iluminadas.

Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

A traseira, por sua vez, exibe a coluna C, aquela que forma o porta-malas, mais larga que o convencional, lembrando a do Golf, no qual o T-Roc se baseia. Ambos compartilham a matriz modular MQB, também utilizada no novo Polo, que será lançado no Brasil em setembro com produção nacional e dará origem a pelo menos um SUV menor que o T-Roc, ao sedã Virtus, que chega no primeiro trimestre do ano que vem, e a uma picape - todos produzidos em São Bernardo do Campo (SP).

Na parte de trás, a tampa traseira é "bicuda", projetada para além da coluna C, dando um efeito arrojado, enquanto as lanternas com LEDs avançam pelas laterais. Como no protótipo, o teto traz pintura diferente da exibida pelo restante da carroceria, no caso na cor preta contrastando com a amarela, e a transição das cores é delimitada por um friso cromado. A parte dianteira também conta com detalhes cromados.

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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

A VW também mostrou parte do interior, como detalhe do painel e dos painéis internos das portas, que vêm com acabamento na mesma cor externa, no caso amarela. A parte interna das portas vem com um filete de LEDs branco, dando um toque classudo ao SUV. A personalização com cores na cabine também será disponibilizada na sexta geração do Polo, ao menos na versão europeia.

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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

Como é baseado no Golf, o T-Roc com certeza vai compartilhar motores, transmissões e tecnologias de assistência à condução já oferecidos no hatch médio, como frenagem automática de emergência. Como no Golf, vai contar com motores turbo de quatro cilindros, incluindo o 1.5 TSI de até 150 cv que desliga metade dos cilindros em determinadas condições para poupar combustível. As transmissões devem ser manual e automatizadas de dupla embreagem, com tração dianteira nas versões mais em conta e integral nas mais caras.

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Legenda: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video
Crédito: Volkswagen T-Roc teaser reproducao video

Especula-se que o T-Roc possa ser o primeiro Volkswagen com sistema híbrido de recuperação de energia cinética para abastecer a bateria com eletricidade baseado em arquitetura de 48 volts, apresentado recentemente para o novo Audi A8.

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