Como em toda remodelação, as mudanças são pontuais. Na traseira, por exemplo, só muda o layout das luzes da lanterna, que tem o mesmo formato.
A maior diferença está na frente, que passa a adotar a mesma identidade visual dos últimos lançamentos da marca norte-americana.
O conjunto ótico fica dividido em duas partes, como acontece na Fiat Toro e no Citroën C4 Cactus. A seção de cima fica responsável pelas luzes diurnas e o nicho inferior faz o papel de farol principal. A divisão é feita por um friso cromado que faz parte da grade dianteira.
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O parachoque também muda e ganha novas entradas de ar. A porção inferior da peça lembra o formato utilizado no Renault Captur.
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Não há informação de novidades no interior. É possível que a central multimídia MyLink seja atualizada e que o carro também ofereça wi-fi a bordo, como acontece no novo Chevrolet Onix vendido no Brasil.O novo Equinox deve ser lançado oficialmente ainda no primeiro semestre de 2020 no exterior e estrear no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em novembro.
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