A General Motors já não tem mais nada a esconder em relação ao novo Tracker. Depois de flagrada diversas vezes camuflada, a nova geração do SUV compacto aparece em testes com pouquíssimo disfarce. O registro foi feito em Salvador por Hugo Rocha, do perfil @hugorochael no Instagram.
O novo Tracker já roda com placa verde e discretos disfarces. Os dois exemplares flagrados na capital baiana que você vê nas fotos tinham coberturas na parte do emblema da gravatinha da Chevrolet e sobre o nome e versão do modelo.
Chevrolet revela interior do novo Tracker
O modelo já começou a ser fabricado em São Caetano do Sul (SP) e será lançado no primeiros meses de 2020. O Tracker brasileiro é basicamente igual ao lançado na China este ano.
Jeitão chinês
O SUV terá faróis mais espichados, grade tipo bocão e molduras nas extremidades dos para-choques para receber as luzes diurnas. Na traseira, lanternas que encostam no vidro e invadem as laterais. Um vinco parte da ponta da lente, acima do para-lama.
O desenho lembra muito o do
novo Chevrolet Onix. Os dois veículos, inclusive, compartilham a nova plataforma GEM, desenvolvida em parceria com a chinesa Saic.
O SUV chegará com promessa de maior espaço interno, um dos seus principais defeitos. Além de mais largo e comprido, o entre-eixos vai passar dos atuais 2,55 m para algo próximo dos 2,60 m.
Mais barato
Além disso, o renovado SUV virá em versões mais baratas, por volta de R$ 85 mil - hoje é comercializado em
três variantes com preço inicial de R$ 94.890. Além do motor turbo atual 1.4 de 153/150 cv deve receber o 1.2 do
Onix vendido na Argentina, só que turbinado e com até 130 cv.
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