Pela simulação - bem fiel ao esboço -, a Amarok vai adotar elementos bastante horizontais na frente. A grade retilínea com apenas um nicho ao centro está integrada aos faróis - estes lembram os de vários modelos da Volks, como no SUV Tiguan.
O acabamento do para-choque em material prateado forma uma espécie de X. O capô tem vincos e está mais elevado, o que reforça a robustez do modelo. As laterais e portas da projeção, contudo, se assemelham muito à atual geração.
Na traseira, tampa sem muitos detalhes e com superfície lisa. As lanternas trazem luzes de LEDs que parecem formar um desenho que lembra uma vírgula. Bom lembrar que a projeção seria de uma versão topo de linha.
Produção na Argentina
A nova VW Amarok será fabricada na Argentina a partir de 2021 sobre a plataforma MEB. Esta será compartilhada com a Ford, depois de acordo firmado entre as duas empresas. Da arquitetura sairá a futura nova geração da Ranger, lá para 2023.Veja ofertas de Volkswagen Amarok 0km, seminova e usada
Esta segunda geração da picape média será lançada no Brasil em 2022. Há expectativa para novos motores turbo a gasolina - hoje, o modelo é vendido em seis versões por aqui, sempre com motores turbodiesel. Há chances também de a Amarok ser vendida nos EUA pela primeira vez - a Volks registrou o nome do veículo no país.
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