O Citroën Basalt representa a evolução da marca no segmento de SUVs compactos. Com estilo coupé, a versão topo de linha Dark Edition 2026 mantém a proposta de ser um modelo urbano e acessível - custa R$ 114.990, um valor competitivo que o posiciona entre os SUVs mais baratos do Brasil, mesmo sendo uma configuração mais completa.
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Como é o Citroën Basalt mais completo?
O modelo se destaca pelo visual esportivo, com detalhes escurecidos na dianteira, aerofólio traseiro em vermelho, rodas de liga leve pretas de 16 polegadas e emblemas Dark Edition nas laterais.
A carroceria está disponível em três cores, com destaque para a Cinza Sting Gray com teto preto.
Espaço interno e praticidade
Com 4,34 metros de comprimento, 1,74 metro de largura e 2,64 metro de entre-eixos, o Basalt exibe proporções equilibradas e robustas. O porta-malas de 490 litros se destaca no segmento: é adequado para famílias ou para quem precisa de espaço.
Interior também recebe modificações
O interior tem acabamento premium escurecido, bancos com costuras vermelhas, pedaleiras esportivas e central multimídia de 10,25 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O painel digital de sete polegadas e o ar-condicionado automático digital completam o pacote de conforto.
Motorista e passageiro da primeira fileira têm à disposição entrada USB-A e tomada auxiliar de 12 Volts. Para o carregamento de smartphone com entrada USB-C é necessário recorrer as duas entradas disponíveis apenas na segunda fileira de bancos, já que o carro não tem carregamento por indução.
Motorização e desempenho
O SUV é movido pelo já conhecido motor 1.0 turbo 200 de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Já a transmissão é CVT, com simulação de sete marchas e três modos de condução.
Segundo o Inmetro, o consumo é de 12,1 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina, e de 8,4 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol. No entanto, durante testes práticos, a média registrada ficou em 9 km/l, mesmo abastecido com gasolina - abaixo da oficial.
O conjunto entrega boa dirigibilidade urbana, com suspensão confortável, direção leve e respostas ágeis em retomadas. Apesar de ser mais adequado ao uso diário na cidade, o SUV também se comporta bem em estradas e ultrapassagens.
Segurança: pontos de atenção
Apesar de ser a versão topo de linha, o Basalt Dark Edition apresenta algumas limitações em segurança. Tem quatro airbags, câmera de ré e sensores de estacionamento apenas traseiros. Para competir com rivais da categoria, precisaria ter seis airbags, sensores frontais, câmera 360 e mais assistentes à condução.
Veja também: Citroën Basalt zera em teste de segurança
Vale investir no Citroën Basalt mais caro?
O Basalt Dark Edition combina design esportivo, conforto interno e espaço generoso com um preço atraente para o segmento. É um SUV urbano e acessível.
Embora possa melhorar em itens de segurança e eficiência de combustível, a versão topo de linha é adequada para quem busca estilo, praticidade e dirigibilidade leve no dia a dia, com um toque sofisticado proporcionado pelo acabamento Dark Edition.
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