Hyundai traz Venue, o mini-Creta, para testes
Utilitário esportivo menor da marca sul-coreana é estudado para ser produzido no Brasil
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Você deve lembrar que a gente já falou do Hyundai Venue aqui no WM1. Ele é um utilitário esportivo compacto menor que o Creta que está em estudos para ser produzido no Brasil, e reforçar o portfólio da marca sul-coreana por aqui. Agora, uma unidade que a empresa trouxe para testes acaba de ser flagrada.
O registro foi feito por Leandro Alvares, do canal no YouTube De Carona com Leandro. O jornalista encontrou o Venue e outros carros da Hyundai em um galpão em São Paulo. Além do pequeno SUV, estavam estacionados por lá o novo Elantra, Veloster, Kona (de mesmo porte do Venue, só que europeu) e Sonata.
O mini-Creta, apresentado em abril de 2019, foi desenvolvido na Índia – onde faz enorme sucesso -, mas também é vendido nos Estados Unidos. Depois dos flagras, nós fomos atrás de informações e, segundo fontes ligadas à Hyundai brasileira, a ideia é vender o SUV por aqui posicionado entre o HB20 e o Creta, porém tiraria de cena o HB20X, a versão aventureira do hatch, e configurações de entrada do SUV maior.
Ainda de acordo com as mesmas fontes, o grande desafio da marca para viabilizar a produção e venda do Venue por aqui se resume principalmente àquelas notas verdinhas… Sim, falamos do dólar. De qualquer maneira, a marca quebra a cabeça para ter o carro no Brasil para brigar na base do segmento, com Nissan Kicks, Renault Duster, VW Nivus, futuro SUV do Fiat Argo e Ford EcoSport.
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O Venue, a propósito, tem porte de Ford EcoSport. Na Índia, o SUV mede 3,99 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,60 m de altura e 2,50 m de entre-eixos. O desenho lembra o do Kona e segue a tendência de design dos próximos modelos da Hyundai, vide o próprio Creta reestilizado recentemente.
Os faróis são divididos em duas seções, com um conjunto mais fino em contraste com outro maior – e molduras na forma de luzes diurnas. A grade tem nichos retangulares e moldura escura – ao contrário do modelo americano, que traz bordas cromadas. A traseira adota lanternas com desenho simples e luzes de ré e de neblina posicionadas na parte inferior do para-choque.
Nos EUA, o Venue usa motor 1.6 Gamma – do Creta e HB20 brasileiros. Na Índia, o SUV usa 1.0 turbo de 120 cv (também do nosso hatch) e um 1.2 aspirado de 83 cv., além de uma opção 1.4 a diesel de 90 cv. Se vier para o Brasil, nossos informantes apostam em variantes com o 1.0 turbo e o 1.6 aspirado que hoje já equipam o HB20.
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Vale lembrar que é de praxe os fabricantes trazerem para cá – para testes ou mesmo para executivos da empresa – carros que não obrigatoriamente serão lançados. E esse é o argumento oficial da montadora em comunicado: “Os veículos são de uso interno da Hyundai que, a partir do Brasil, coordena as operações comerciais na América Central e do Sul, locais onde esses modelos são vendidos regularmente”.
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