Picape da Kia pode surpreender os mais pessimistas

A Kia Tasman é uma das atrações da marca sul-coreana no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, que acontece até o dia 30 de novembro no Distrito Anhembi, na Zona Norte da capital paulista.

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Sem data de chegada confirmada, a grandalhona de linhas ousadas pode estar mais perto do que podemos imaginar – e surpreender os mais pessimistas que apostavam que ela estaria muito distante do nosso mercado.

A equipe de reportagem do WM1 apurou com exclusividade com fontes próximas à marca que a Tasman já está homologada para o mercado brasileiro. Ou seja, sua comercialização estaria dependendo muito mais de questões comerciais – como lotes de importação e preços – do que propriamente de acertos do time da engenharia da Kia.

Como é a Kia Tasman?

A Kia Tasman é uma rival direta de Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok, Fiat Titano e, futuramente, Ram Dakota e Caoa Chery Himla – essa última somente se sua venda for confirmada.

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Com linhas “quadradas”, a Tasman aposta em um estilo clássico e imponente, lembrando até a Jeep Gladiator. Ela mede 5,41 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,89 metro de altura e tem 3,27 metros de distância entre os eixos. A capacidade de carga é um dos destaques: 1.195 kg, com volume de 1.173 litros na caçamba. Para reboque, a picape pode puxar até 3,5 toneladas.

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A Kia Tasman oferece duas opções de motor – ainda não sabemos qual deverá ser oferecida no mercado brasileiro, mas podemos apostar na diesel pelo fato de a grande maioria de suas rivais utilizar este tipo de combustível:

• Gasolina 2.5 turbo: 281 cv e 43 kgfm, câmbio automático de oito marchas, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
• Diesel 2.2: 210 cv e 45 kgfm, também com câmbio automático de oito marchas, aceleração em 10,4 segundos.

Ambas contam com tração 4×4 e tanque de 80 litros. Em alguns mercados, haverá versões com câmbio manual de seis ou oito marchas – também podemos aguardar a configuração automática, somente.

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Nos outros mercado, a picape tem duas versões: X-Line e X-Pro, sendo que a segunda é voltada para uso off-road. A capacidade de imersão é de 80 centímetros. No interior, destaque para o painel tecnológico com duas telas de 12,3 polegadas (instrumentos e multimídia) e uma tela adicional de 5 polegadas. Há ainda sistema de som premium Harman Kardon com oito alto-falantes, ajustes elétricos, freio de estacionamento eletrônico e diversos porta-objetos.

A Kia também investiu em sustentabilidade: várias peças utilizam tecido reciclado e material proveniente de garrafas PET.

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