Pioneira em transmissão manual automatizada no Brasil mostra os benefícios e desvantagens do novo sistema
Gustavo Henrique Ruffo
Entre os trunfos deste modelo estão o excelente pacote tecnológico, espaço, luxo e desempenho
Esportivo nacional, que custa R$ 170 mil, mostra sua vocação para as pistas no circuito de Interlagos
Custando entre R$ 29,99 mil e R$ 47,54 mil, hatch médio começa a colocar os preços dos carros brasileiros em seu devido lugar
Enquanto você tem de pagar R$ 99,5 mil por ele, um americano leva para casa um igualzinho por apenas R$ 38 mil
Cupê pequeno mostra diferenças entre o poder aquisitivo do mercado brasileiro e o europeu
Mais alta e equipada, série especial mantém a atual geração do modelo mais vendido do Brasil interessante até a chegada de seu sucessor
Hatch médio da Volkswagen tem acabamento e dirigibilidade de alto nível
Vocação da marca para o 4×4 convive com proposta mais urbana na nova picape
Modelo traz tudo que a montadora tem de mais avançado e melhor
Apesar de prometer esportividade, compacto prima por ser completo