5 carros novos excelentes pelo preço do Yuan Pro

A BYD apresentou nesta quinta-feira (5) o Yuan Pro, o seu novo SUV 100% elétrico. O modelo que utiliza a mesma base do Dolphin (segundo carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024 atrás apenas do Dolphin Mini) chega com preço interessante de R$ 182.800.

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No entanto, para quem está namorando um carro eletrificado (híbrido ou elétrico) e ainda não está totalmente convencido em abandonar os motores à combustão, preparamos uma listinha com cinco carros novos e muito bons (excelentes é a melhor palavra) anunciados na Webmotors na mesma faixa de preço do BYD.

A nossa lista é basicamente formada por SUVs concorrentes do BYD Yuan Pro, mas também colocamos um carro para surpreender e, quem sabe, ajudar você a tomar uma decisão sobre o carro novo que colocará na garagem. Combinado? Então, bora!

5 carros novos excelentes pelo preço do BYD Yuan Pro

1. Toyota Corolla Cross

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E vamos começar pelo Corolla Cross, um SUV que pode atrapalhar muito as vendas do Yuan Pro. Pelo valor de R$ 182.800, é possível encontrar na Webmotors vários modelos do Toyota na versão XRE.

Nesta configuração 100% a combustão, o SUV fabricado em Sorocaba (SP) é equipado com motor 2.0 aspirado de quatro cilindros, flex, que desenvolve 175 cv (etanol)/167 cv (gasolina) a 6.600 rpm e torque de 20,8 kgf.m (e/g) a 4.400 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT que simula 10 marchas.

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Números:

• Consumo urbano – 8,2 km/l (e)/11,6 km/l (g)
• Consumo rodoviário – 9,3 km/l (e)/13,3 km/l (g)
• Velocidade máxima – 195 km/h
• Aceleração de 0 a 100 km/h – 9,8 segundos

Ofertas de Toyota Corolla Cross na Webmotors

2. Honda ZR-V

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Ok. O ZR-V não seduziu o cliente brasileiro como a Honda imaginava, tanto que as vendas estão distantes do que a marca japonesa projetava (1.000 unidades/mês). No entanto, nessa lista, o modelo surge como uma boa opção por entregar um espaço interno interessante e tecnologias de assistência ao motorista.

Na Webmotors há unidades anunciadas na faixa de preço do Yuan Pro. Todas são da versão Touring – a única, aliás, ofertada no Brasil –, que é equipada com motor 2.0 aspirado de quatro cilindros, somente a gasolina, que entrega 161 cv de potência a 6.500 rpm e torque de 19,1 kgf.m a 4.200 rpm. A transmissão é automática CVT que simula sete marchas.

Números:

• Consumo urbano – 10,2 km/l
• Consumo rodoviário – 12,1 km/l
• Velocidade máxima – 195 km/h
• Aceleração de 0 a 100 km/h – 11 segundos

Ofertas de Honda ZR-V na Webmotors

3. Volkswagen T-Cross

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Saindo dos SUVs médios e descendo para os SUVs compactos, a nossa sugestão de alternativa ao Yuan Pro é o Volkswagen T-Cross Highline, que na Webmotors é encontrado pelo mesmo preço do elétrico da BYD.

Ao contrário das duas primeiras sugestões, aqui o conjunto mecânico é turbinado. No caso do T-Cross Highline o motor é o já conhecido 1.4 turbo de quatro cilindros, flex, que entrega 150 cv de potência (e/g) a 4.500 rotações e torque de 24,5 kgf.m (e/g) totalmente disponível já a partir de 1.500 giros. O câmbio é automático de seis marchas.

Números:

• Consumo urbano – 8,1 km/l (e)/11,7 km/l (g)
• Consumo rodoviário – 9,8 km/l (e)/14 km/l (g)
• Velocidade máxima – 202 km/h
• Aceleração de 0 a 100 km/h – 8,6 segundos

Ofertas de Volkswagen T-Cross Highline na Webmotors

4. Caoa Chery Tiggo 7

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Outro carro que não poderia ficar de fora é o Caoa Chery Tiggo 7, modelo que em agosto foi o terceiro SUV mais vendido do Brasil no varejo. Dentro da faixa do BYD Yuan Pro, a configuração do Tiggo 7 que está na mesma faixa de preço é a Pro Max Drive.

Nesta opção do SUV, o motor é o 1.6 turbo de quatro cilindros, que “bebe” apenas gasolina, e que entrega interessantes 187 cv de potência máxima a 5.500 rpm e torque de 28 kgf.m a partir de 2.000 rpm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete velocidades.

Números:

• Consumo urbano – 9,9 km/l
• Consumo rodoviário – 11,7 km/l
• Velocidade máxima – 180 km/h
• Aceleração de 0 a 100 km/h – 8,1 segundos

Oferta de Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive na Webmotors

5. Fiat Toro

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Que tal fechar a lista com um carro que não é SUV, mas oferece o mesmo tipo de conforto e ainda tem a capacidade de transportar carga? Estamos falando da Fiat Toro, segunda picape mais vendida do Brasil, atrás somente da irmãzinha Strada.

Aqui, escolhemos a configuração Ranch, que é equipada com motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, que desenvolve 170 cv de potência a 3.750 rpm e torque de 35,7 kgf.m a 1.750 rpm. O câmbio é automático de nove marchas.

Números:

• Consumo urbano – 10,1 km/l
• Consumo rodoviário – 12,4 km/l
• Velocidade máxima – 193 km/h
• Aceleração de 0 a 100 km/h – 11,9 segundos

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