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Yaris Cross e novo Tiggo 5X chegam tumultuando

Novo SUV da Toyota e renovado SUV da Caoa Chery superam em março modelos como HR-V, Kicks e Renegade

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Toyota Yaris Cross e novo Caoa Chery Tiggo 5X incendiaram o segmento dos SUVs em março. De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) atualizados nesta terça-feira (17), os dois modelos já vendem mais que “jogadores” tradicionais como Jeep Renegade, Nissan Kicks e até mesmo Honda HR-V.

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Toyota Yaris Cross de entrada tem preço abaixo dos R$ 130 mil
Toyota Yaris Cross de entrada tem preço abaixo dos R$ 130 milCrédito: André Deliberato/WM1/Webmotors

O Tiggo 5X, apresentado no final de fevereiro em duas versões – Sport, que parte de R$ 124.990, e Pro, que não sai de uma concessionária por menos de R$ 141.990 -, é o que apresenta números mais impressionantes, com 1.813 emplacamentos. Para se ter uma ideia do excelente desempenho do modelo, em janeiro e em fevereiro foram comercializados 305 e 207 veículos, respectivamente. Este número também torna o Tiggo 5X o carro mais vendido da Caoa Chery no mês, superando o badalado Tiggo7 (soma 1.365 emplacamentos em março).

Outro ponto que vale destacar é que o novo Tiggo 5X já figura entre os 20 carros de passeio mais vendidos em março, mais especificamente na 20ª posição. No entanto, quando olhamos apenas os SUVs, o Caoa Chery já está em 11º.

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Tiggo 5X (foto) estão agitando o mercado de SUVs em março no Brasil
O Caoa Chery Tiggo 5X 2027 chega em duas versões, com preço inicial de R$ 119.990Crédito: Evandro Enoshita/WM1

O Yaris Cross, lançado no ano passado, mas com vendas apenas a partir de janeiro e em cinco configurações – XR (R$ 149.990), XRE (R$ 161.390), XRE Hybrid (R$ 172.390), XRX (R$ 178.990) e XRX Hybrid (R$ 189.990) -, também tem mostrado números interessantes. Com 1.747 emplacamentos, o Toyota é o 22º carro de passeio mais licenciado em março, e segue na cola do irmão maior Corolla Cross, que atualmente registra 1.868 emplacamentos. E olhando somentes para o mercado dos SUVs,  o Yaris Cross já é o 12º (no mês).

Detalhe importante: de acordo com informações exclusivas obtidas pelo WM1 junto a especialistas do mercado, o Yaris Cross já figura no top 10 veículos mais vendidos no varejo (levando em consideração carros de passeio e comerciais leves).

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A coerência de um carro em relação ao que ele se propõe é mais importante do que um dado isolado
O Yaris Cross mostrou mostrou bom equilíbrio em curvas, frenagens seguras e respostas aceitáveis ao aceleradorCrédito: André Deliberato/WM1/Webmotors

Veja os 30 carros de passeio mais vendidos no varejo até o dia 16 de março, de acordo com dados da Fenabrave:

 

  • 1. Volkswagen Polo – 4.923 unidades emplacadas
  • 2. Hyundai HB20 – 4.065 unidades emplacadas
  • 3. Volkswagen Tera – 3.819 unidades emplacadas
  • 4. Fiat Mobi – 3.651 unidades emplacadas
  • 5. Volkswagen T‑Cross – 3.595 unidades emplacadas
  • 6. Fiat Argo – 3.415 unidades emplacadas
  • 7. Hyundai Creta – 3.131 unidades emplacadas
  • 8. BYD Dolphin Mini – 3.006 unidades emplacadas
  • 9. Chevrolet Onix – 2.636 unidades emplacadas
  • 10. Renault Kwid – 2.580 unidades emplacadas
  • 11. Hyundai HB20S – 2.501 unidades emplacadas
  • 12. Volkswagen Nivus – 2.453 unidades emplacadas
  • 13. Jeep Compass – 2.398 unidades emplacadas
  • 14. Chevrolet Tracker – 2.312 unidades emplacadas
  • 15. Fiat Fastback – 2.280 unidades emplacadas
  • 16. Fiat Pulse – 2.215 unidades emplacadas
  • 17. BYD Song – 2.211 unidades emplacadas
  • 18. Chevrolet Onix Plus – 1.916 unidades emplacadas
  • 19. Toyota Corolla Cross – 1.868 unidades emplacadas
  • 20. CAOA Chery Tiggo 5X – 1.813 unidades emplacadas
  • 21. Volkswagen Virtus – 1.757 unidades emplacadas
  • 22. Toyota Yaris Cross – 1.747 unidades emplacadas
  • 23. Honda HR‑V – 1.645 unidades emplacadas
  • 24. Jeep Renegade – 1.485 unidades emplacadas
  • 25. GWM Haval H6 – 1.472 unidades emplacadas
  • 26. Honda WR‑V – 1.466 unidades emplacadas
  • 27. CAOA Chery Tiggo 7 – 1.365 unidades emplacadas
  • 28. Toyota Corolla – 1.347 unidades emplacadas
  • 29. Nissan KAIT – 1.179 unidades emplacadas
  • 30. Nissan Kicks – 1.010 unidades emplacadas

Veja os 20 carros de passeio mais vendidos no varejo até o dia 16 de março, de acordo com dados da Fenabrave:

  • 1. Volkswagen Tera – 3.819 unidades emplacadas
  • 2. Volkswagen T‑Cross – 3.595 unidades emplacadas
  • 3. Hyundai Creta – 3.131 unidades emplacadas
  • 4. Volkswagen Nivus – 2.453 unidades emplacadas
  • 5. Jeep Compass – 2.398 unidades emplacadas
  • 6. Chevrolet Tracker – 2.312 unidades emplacadas
  • 7. Fiat Fastback – 2.280 unidades emplacadas
  • 8. Fiat Pulse – 2.215 unidades emplacadas
  • 9. BYD Song – 2.211 unidades emplacadas
  • 10. Toyota Corolla Cross – 1.868 unidades emplacadas
  • 11. CAOA Chery Tiggo 5X – 1.813 unidades emplacadas
  • 12. Toyota Yaris Cross – 1.747 unidades emplacadas
  • 13. Honda HR‑V – 1.645 unidades emplacadas
  • 14. Jeep Renegade – 1.485 unidades emplacadas
  • 15. GWM Haval H6 – 1.472 unidades emplacadas
  • 16. Honda WR‑V – 1.466 unidades emplacadas
  • 17. CAOA Chery Tiggo 7 – 1.365 unidades emplacadas
  • 18. Nissan KAIT – 1.179 unidades emplacadas
  • 19. Nissan Kicks – 1.010 unidades emplacadas
  • 20. Jaecoo & OModa Omoda 5 – 760 unidades emplacadas

Vídeo relacionado – Teste: Toyota Yaris Cross

Video: TOYOTA YARIS CROSS XRX 1.5 FLEX: vale a compra?

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Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.

Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, revisão e peças tendem a ser mais altos do que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.

Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos.

Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.

Vídeo relacionado – Apresentação: Caoa Chery Tiggo 9

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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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