Tiggo 5X 2027 repetirá o sucesso do Tiggo 7?

A resposta para a pergunta do título é simples: se depender do começo, o Caoa Chery Tiggo 5X 2027 poderá, sim, seguir os passos do irmão maior. Isso porque, de acordo com a marca, a Caoa Chery esperava vender cerca de 5 mil unidades do modelo nos cinco primeiros dias de vendas do SUV, entre 24 e 28 de fevereiro. Mas o resultado surpreendeu: foram 12 mil unidades comercializadas no período, mais que o dobro da meta interna.

O resultado garantiu um faturamento de R$ 1,56 bilhão, também conforme divulgado pela montadora.  Trata-se de um começo que chama atenção, e que naturalmente levanta a pergunta: o modelo poderá repetir o sucesso do Caoa Chery Tiggo 7, hoje o mais vendido pela marca no país?

Caoa Chery Tiggo 5X 2027 tem preço como grande chamariz

Durante a ação de lançamento, o Tiggo 5X 2027 foi oferecido com valores promocionais, sendo R$ 119.990 na versão de entrada, a Sport, e R$ 134.990 para a Pro Max Drive, a topo de linha,

Passado o período especial, os preços foram reajustados. Agora, a versão Sport custa R$ 124.990 e a Pro Max Drive, R$ 141.990. Mesmo com os aumentos de R$ 5 mil na versão de entrada e de R$ 7 mil na topo, o SUV continua posicionado abaixo de boa parte dos rivais diretos.

E esse é justamente o mesmo caminho que consolidou o Tiggo 7: oferecer mais equipamentos por menos dinheiro.

Tiggo 5X e Tiggo 7: segmentos diferentes, mesma estratégia

O Tiggo 7 atua entre os SUVs médios e disputa mercado com nomes como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. E manda muito bem, especialmente no varejo.

Já o Tiggo 5X joga em outra arena, a dos SUVs compactos. Aqui os adversários são Hyundai Creta, Honda HR-V e Chevrolet Tracker.

Mas a lógica é a mesma: preço competitivo aliado a bom pacote de equipamentos. Se o Tiggo 7 conquistou espaço por entregar mais pelo mesmo valor, ou até menos, o Tiggo 5X tenta repetir a fórmula no segmento mais disputado do país.

Essa estratégia não é exclusiva da Caoa Chery. Outras marcas de origem chinesa adotam essa mesma tática há décadas, como bem explicado, há cerca de uma semana, aqui no WM1.

Confira:

Como é o Tiggo 5X 2027?

A linha 2027 marca uma nova reestilização do SUV compacto, lançado originalmente no Brasil em 2018. O modelo recebeu a mesma identidade visual apresentada na China em 2024. As mudanças incluem nova dianteira, com faróis, grade e para-choque redesenhados. A traseira também recebeu mudanças nas lanternas e na tampa do porta-malas.

O carro também recebeu um aplique na coluna "C", simulando prolongamento das janelas. O resultado deixou o SUV visualmente mais alinhado com os irmãos maiores da marca.

Por dentro, as mudanças foram mais perceptíveis. Agora são duas telas de 10,25 polegadas integradas, uma para o painel de instrumentos e outra para a multimídia. O console central foi redesenhado e o volante passou a ser o mesmo do Tiggo 8.

O acabamento continua acima da média do segmento, algo que sempre foi um dos pontos fortes do modelo.

O Tiggo 5X mede 4,33 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,61 m. O espaço interno é honesto para a categoria, com bom conforto para passageiros. Já o porta-malas tem capacidade para 340 litros.

As duas versões usam o mesmo motor 1.5 turbo flex de 150 cv de potência e 22,75 kgfm de torque. O câmbio é continuamente variável (CVT), com sete marchas simuladas.

Vale ressaltar que houve recalibração no acelerador e na transmissão para proporcionar respostas mais ágeis. No uso real, o modelo entrega desempenho competitivo, mais forte que os dos 1.0 turbo da faixa de preço. Mas não tem a mesma pegada mais esportiva de alguns 1.3 e 1.5 turbo do segmento.

Veja também

Itens de série do Caoa Chery Tiggo 5X 2027

Desde a versão Sport, o SUV já oferece os seguintes itens:

Na versão Pro Max Drive, entram os seguintes itens:

É justamente aqui que o modelo tenta desequilibrar a balança frente aos rivais.

Afinal, o Caoa Chery Tiggo 5X pode repetir o sucesso do Tiggo 7?

Apesar do início promissor, ainda é cedo para cravar. Mas alguns sinais são claros: preço agressivo, pacote de equipamentos forte, motor turbo competitivo e segmento de alto volume.

Se mantiver o ritmo inicial e conseguir sustentar bom desempenho no varejo, como o Tiggo 7 faz hoje, o Tiggo 5X 2027 tem, sim, potencial para se tornar um dos principais pilares da Caoa Chery no Brasil.

O começo foi promissor. Agora, o mercado vai dizer se foi apenas "efeito novidade" ou o início de mais um case de sucesso da marca.

Saiba mais: