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Jeep Avenger: motor híbrido em todas as versões

Concorrente de Kardian, Pulse e Tera, SUV compacto já está em produção na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ)

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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A Stellantis se prepara para o lançamento do Jeep Avenger. O novo SUV compacto da marca de utilitários da Stellantis – que chegará em breve ao mercado brasileiro para enfrentar Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera – já está em produção na fábrica de Porto Real (RJ).

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Jeep Avenger Mhev 0001
Jeep Avenger Mhev 0001Crédito: Divulgação

Lançado em 2023 na Europa como o menor modelo da Jeep, o Avenger é baseado na plataforma CMP, desenvolvida pela antiga PSA e que é usada também em modelos como o Peugeot 2008 e o Citroën Aircross.

Apesar de não ser mais uma novidade global, a Jeep ainda não revelou muitas informações técnicas sobre a variação do SUV compacto para o Mercosul. Com exceção da motorização.

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Jeep Avenger Mhev 0002
Jeep Avenger Mhev 0002

Motor híbrido leve em todas as versões

Junto do início oficial da produção do Avenger no Brasil, a Jeep confirmou que todas as versões do novo modelo sairão de Porto Real com o motor Firefly 1.0 turbo flex equipado com o sistema híbrido leve de 12 Volts, já usado pela Stellantis nos Fiat Pulse e Fastback, e nos Peugeot 208 e 2008.

E mesmo sem testar o Avenger, já é possível ter uma certeza: a de que o impacto positivo dessa motorização híbrida no seu bolso não será visto na hora de abastecer. Nos híbridos leves, um pequeno motor elétrico substitui o alternador e o motor de arranque, reduzindo a carga de trabalho do propulsor térmico. Mas sem tracionar o automóvel.

Ou seja: a redução no consumo de combustível não chega ao mesmo nível dos híbridos autocarregáveis ou dos plug-in. Mesmo assim, por ser um híbrido no documento, o dono de um Avenger também poderá, dependendo do estado, se beneficiar de desconto parcial ou total do IPVA – além de ficar livre do rodízio na capital paulista.

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Jeep Avenger Mhev 0003 (1)
Jeep Avenger Mhev 0003 (1)

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Segundo turno

Em operação há 25 anos, a fábrica de Porto Real (RJ) teve que se preparar para a chegada do Avenger.

Até agora produzindo os modelos Citroën C3, Basalt e Aircross – que não são exatamente automóveis com grande procura no mercado brasileiro -, a unidade industrial fluminense passou a operar em um segundo turno com o início da produção do Jeep.

E, para botar esse segundo turno para rodar, foram contratados mais 800 trabalhadores diretos. E oito novos fornecedores passaram a operar no parque industrial de Porto Real (RJ) fornecendo componentes para a produção do Avenger.

Além do Avenger, a Stellantis produz nos Brasil os modelos Renegade, Compass e Commander. Modelos que, diferentemente do novo SUV compacto, continuarão sendo feitos na fábrica de Goiana (PE).

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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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