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Nova Ford Ranger: versões, preços e equipamentos

Nova geração da picape média será vendida no mercado brasileiro em cinco versões e com duas opções de motorização diesel

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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A Ford iniciou nesta quinta-feira (22) as vendas da nova geração da Ranger no mercado brasileiro. Totalmente renovado, o modelo feito na Argentina chega por aqui com duas opções de motorização: 2.0 turbodiesel de 170 cv e 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv.

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Ford Ranger Pista
7° Ford Ranger – 8.326 unidadesCrédito: Reprodução

O modelo será oferecido em cinco versões (XL 2.0 manual, XLS 2.0 4×2 automático, XLS 2.0 4×4 automático, XLT 3.0 V6 e Limited 3.0 V6), mas apenas as duas mais caras (XLT e Limited) estarão disponíveis no lançamento (veja os preços abaixo). O restante da linha chega ao Brasil entre agosto e setembro, e ainda não teve os valores divulgados.

Confira a seguir as versões, preços e equipamentos. E não deixe de conferir aqui as primeiras impressões da nova picape média da Ford.

Nova Ford Ranger: versões, preços e equipamentos

XL 2.0 4×4 manual

Conjunto mecânico: motor 2.0 de 170 cv, tração 4×4 e câmbio manual de seis marchas. A capacidade de carga é de 1.071 quilos.

Equipamentos: painel digital, alarme, central multimídia, ar-condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricas, controlador automático de velocidade, rodas de aço de 16 polegadas, faróis com acendimento automático, sete airbags, direção elétrica, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas.

XLS 2.0 4×2 automático

Conjunto mecânico: motor 2.0 de 170 cv, tração 4×2 e câmbio automático de seis marchas. A capacidade de carga é de 1.031 quilos.

Equipamentos: todos da XL mais rodas de liga leve de 17 polegadas, saídas de ventilação para o banco traseiro, carregador de celular por indução, partida remota, seletor de modos de condução (quatro ajustes), câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis principais de LED, luzes de neblina halógenas e quatro portas USB.

XLS 2.0 4×4 automático

Conjunto mecânico: motor 2.0 de 170 cv, tração 4×4 e câmbio automático de seis marchas. A capacidade de carga é de 1.037 quilos.

Equipamentos: todos os itens da XLS 4×2, mais a tração 4×4.

XLT 3.0 V6 (R$ 289.990)

Conjunto mecânico: motor 3.0 de 250 cv, tração 4×4 e câmbio automático de dez marchas. A capacidade de carga é de 1.037 quilos.

Equipamentos: adiciona bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista, retrovisores externos com rebatimento elétrico, estribo plataforma, sensor de chuva, freio de estacionamento eletrônico, start-stop, alerta de colisão e frenagem autônoma, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto automático, farol de neblina em LED, retrovisor eletrocrômico, alarme volumétrico e caçamba com iluminação e trava.

Limited 3.0 V6 (R$ 319.990)

Conjunto mecânico: motor 3.0 de 250 cv, tração 4×4 e câmbio automático de dez marchas. A capacidade de carga é de 1.023 quilos.

Equipamentos: os mesmos itens da XLT, mais rodas de liga leve de 18 polegadas, Santantônio esportivo, bagageiro, lanternas de LED, central multimídia com tela de 12 polegadas, ar-condicionado automático de duas zonas, chave presencial, seletor de modos de condução (seis ajustes) e monitor de pressão dos pneus.

Opcionais (R$ 20 mil): rodas de 20 polegadas com pneus All Season, painel de 12,4 polegadas, controlador adaptativo de velocidade, câmera 360°, alerta de tráfego cruzado na traseira, monitor de pontos cegos, assistente de permanência e centralização em faixa, assistente de manobras evasivas e de cruzamento.

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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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