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Corvette com motor central começou como uma picape

Primeira mula de desenvolvimento do esportivo foi uma Holden Commodore Ute, vendida na Austrália

Fabio Perrotta Junior
Fabio Perrotta Junior

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O Corvette de oitava geração com motor central que acaba de ser lançado ficou anos em desenvolvimento. Mas os flagras do modelo demoraram a aparecer por um motivo simples: a primeira mula de desenvolvimento não era de um cupê. Tudo começou com uma… picape Holden Commodore Ute, vendida na Austrália.

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Holden Commodore Ute Corvette Mula
Holden Commodore Ute Corvette Mula

Chamado de Blackjack, o protótipo foi montado em 2013 com o objetivo de testar o novo posicionamento do motor do esportivo. A picape era, basicamente, uma colcha de retalhos da GM, já que a Holden é uma subsidiária da marca.

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Holden Commodore Ute
Holden Commodore UteCrédito: Divulgação

O visual era da Commodore Ute, mas o interior tinha elementos que eram utilizados no antigo Corvette C7. Até mesmo a enorme asa traseira foi colocada de cabeça para baixo para produzir o levantamento do eixo traseiro e ajudar no desenvolvimento do esquema de suspensão.

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Chevrolet Corvette C8
Novo Corvette tem motor central-traseiroCrédito: Divulgação

No entanto, o mais impressionante é o uso de uma caixa automática de dupla embreagem PDK da Porsche, que foi adaptada ao carro na fase de desenvolvimento. Quase um Frankenstein, mas que adoraríamos dirigir.


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Fabio Perrotta Junior

Escrito por Fabio Perrotta Junior

Repórter, WM1

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